2011款的獅跑的外觀基本上沒有變化，車身尺寸長、寬、高分別為4350毫米、1840毫米和1730毫米，外型上基本上維持了09款的經典風格。09款獅跑在外形上僅僅是在中網、轉向燈等細節(jié)之處做了改變，簡潔明快的前進氣格柵，展開的兩條鍍鉻裝飾條襯托起亞的車標，與大燈交相輝映。前臉親和的外形少了刻意的雕飾，簡單、清新。尾部方面，老款的后車頂天線接近邊緣，新款位置被前移，牌照架上方增加了寬幅鍍鉻裝飾條。起亞Sportage獅跑大膽采用了運動、流暢的曲線輪廓，打破了傳統(tǒng)SUV一味追求強悍，硬朗的理念束縛。2011款的外觀的主要變化在：輪轂式樣由B TYPE變更為C TYPE。
2011款車型的內飾的主要變化為：配備了折疊式遙控鑰匙、黑米雙色內飾方向盤由真皮+桃木紋變更為真皮+黑色桃木紋，黑色單色內飾方向盤桃木紋紋路變更；黑米雙色內飾由高光黑變更為黑色桃木紋。在配置方面，2011款獅跑沿續(xù)了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點，自動恒溫空調、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動折疊外視鏡、后窗電動雨刮器等設備一應俱全，充分保證了行車時的便利性和舒適性。后排座椅可以按6：4的比例分離折疊，整車座椅組合方式達到6種之多，和MPV一樣方便靈活。當第二排座椅放平，后備廂容積達到了1886L，基本的生活和旅游備品的盛放一點問題也沒有，此外，后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設計，裝卸物品時非常便捷。
2011款獅跑動力依然是09款的動力總成。有2.0升及2.7升兩種排量選擇，前者為直列四缸發(fā)動機，同時也是起亞最引以為傲的CVVT發(fā)動機，最大馬力142PS，最大扭矩184牛·米；后者為V6發(fā)動機，最大馬力175PS，最大扭矩241牛·米。動力方面應對城市道路和一般的郊區(qū)路況都輕松自如。
點評：東風悅達起亞獅跑是一款時尚運動的融合轎車、MPV和SUV等車型功能于一體的交叉型城市SUV，在外型、空間、價位上在同級車中擁有很強的競爭力。獅跑不僅在動力保持運動風范，同時還擁有高端車的品味。2011款針對原來的輪轂、鑰匙的實用性的改進，但價格沒有變化，這陡然提升了獅跑的性價比，近期，全系降2.2萬，2.0L全系現車供應，喜歡這款車的朋友歡迎到店試駕詳談選購。
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