2026年，捷尼賽思Magma車隊Trajectory計劃迎來了新的發(fā)展，車隊不僅公布了2026年歐洲勒芒系列賽（ELMS）的車手陣容，還吸納了來自韓國的兩名新車手，進(jìn)一步擴(kuò)大賽事的影響力。

2025年，捷尼賽思Magma車隊Trajectory計劃的車手們?nèi)〉昧藘?yōu)秀的成績。Jamie Chadwick和她的隊友Mathys Jaubert和Dani Juncadella在6場賽事里取得了3場比賽勝利，并成功躋身最終積分榜的前三名?；诔錾某煽儯?026賽季車隊將繼續(xù)與IDEC Sport車隊合作，力爭為車手提供更好的賽季支持。

Jamie Chadwick

Jamie Chadwick作為領(lǐng)軍人物，將繼續(xù)擔(dān)任LMP2級別的主力車手，并在2026年以捷尼賽思Magma車隊官方預(yù)備車手的身份參與2026年WEC賽事。她表示：“我十分期待回到ELMS賽場，去年我們?nèi)〉昧肆钊苏駣^的成績，今年我將繼續(xù)成長，設(shè)定更高的目標(biāo)。”

除了Jamie Chadwick，Valerio Rinicella和Laurents Hörr將首次加入Trajectory計劃。Valerio Rinicella曾是2024年亞洲勒芒系列賽LMP2級別冠軍陣容的一員，他在該賽季的6場比賽中贏得了其中的3場。Rinicella還在2025年Eurocup-3賽事中取得1次冠軍，9次登上領(lǐng)獎臺，擁有豐富的賽事經(jīng)驗。Laurents Hörr則多次獲得歐洲勒芒系列賽LMP3組別的冠軍，同時他還曾在勒芒24小時耐力賽中取得不錯的名次，他的加入為車隊帶來了新的活力和雄心。

Valerio Rinicella

Jamie Chadwick、Valerio Rinicella和Laurents Hörr將聯(lián)手駕駛18號ORECA 07賽車參加LMP2級別的賽事。2026年，車隊將繼續(xù)專注于車手發(fā)展，并依托2025年積累的寶貴經(jīng)驗，進(jìn)一步推動車隊向FIA世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）進(jìn)軍。

Laurents Ho?rr

為了更好地推動賽車運(yùn)動在韓國的普及，捷尼賽思Magma車隊在2026賽季還特別吸納了兩名韓國車手：Michael Shin和Kyuho Lee。兩人將分別參加國際汽聯(lián)三級方程式錦標(biāo)賽和英國三級方程式錦標(biāo)賽。這一舉措不僅為兩位車手提供了更多的職業(yè)機(jī)會，也標(biāo)志著捷尼賽思Magma車隊在全球范圍內(nèi)支持賽車人才發(fā)展的決心，同時兩人的加入也代表了車隊在擴(kuò)展Trajectory計劃、提升賽車運(yùn)動在韓國的影響力方面邁出的重要一步。

Michael Shin

Kyuho Lee

隨著2026賽季的到來，捷尼賽思Magma車隊Trajectory計劃將專注于車手的發(fā)展，力求為賽車領(lǐng)域培養(yǎng)更多頂級人才。車隊將緊密關(guān)注每一位車手的成長，確保他們在全球賽車舞臺上取得更大的成功，并推動賽車運(yùn)動在各大賽場的影響力不斷提升。