日前，我們從捷尼賽思官方獲得了一組品牌旗下全新概念車(chē)——尼賽思X Speedium Coupe的官圖。新車(chē)由捷尼賽思首席創(chuàng)意官Luc Donckerwolke領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)，未來(lái)品牌其它純電動(dòng)車(chē)型也將沿用該車(chē)的設(shè)計(jì)思路。值得一提的是，該車(chē)名中的Speedium源自韓國(guó)的一條賽道，這也證明了捷尼賽思同樣會(huì)將運(yùn)動(dòng)基因注入純電動(dòng)車(chē)型當(dāng)中。

從外觀(guān)來(lái)看，捷尼賽思X Speedium Coupe概念車(chē)采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身更加低趴營(yíng)造出較為運(yùn)動(dòng)的特征。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)的大燈組依舊沿用了家族化的分體式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的燈帶貫穿前臉并向后延伸至前翼子板處，這種獨(dú)特的造型具有很高的辨識(shí)度。

側(cè)面部分，新車(chē)依舊沿用了反楔形設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)雅、流暢，多重線(xiàn)條的搭配營(yíng)造出豐富的視覺(jué)層次感。與此前發(fā)布的X Coupe概念車(chē)相比，X Speedium Coupe概念車(chē)的車(chē)頂更加飽滿(mǎn)，更具GT風(fēng)格，這也能夠使其擁有更加出色的后排乘坐空間。

尾部方面，新車(chē)采用了與前臉相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，平行式的燈帶同樣修長(zhǎng)，上翹的小鴨尾上還設(shè)置了一條造型獨(dú)特的燈帶。捷尼賽思的英文品牌標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)在了兩側(cè)燈帶的中間位置，而下方則是提升運(yùn)動(dòng)感的大尺寸擴(kuò)散器。

據(jù)了解，盡管捷尼賽思X Speedium Coupe目前還在概念車(chē)階段，不過(guò)這款車(chē)未來(lái)也有量產(chǎn)的可能。到2030年，捷尼賽思將會(huì)推出6款純電動(dòng)車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)品牌向全電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型。