8月30日，成都車展上，新款福特探險(xiǎn)者正式亮相，新車在性能、智能、豪華配置上全面煥新，其中新款福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)的專業(yè)拖掛系統(tǒng)，以33項(xiàng)升級再刷新大型硬核豪華SUV價(jià)值體驗(yàn)。

新款福特探險(xiǎn)者搭載新一代 2.3T EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī)及優(yōu)化調(diào)校的10AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率213kW，最大扭矩445N·m。調(diào)校優(yōu)化后的10AT變速箱，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出穩(wěn)定性的同時(shí)，低速換擋更平順。新車WLTC綜合油耗進(jìn)一步降低，并且可加92號汽油，油箱容積由73L提升至81L，續(xù)航最大增加106公里。

新款福特探險(xiǎn)者擁有50:50黃金前后軸平衡配重，配合雙球節(jié)結(jié)構(gòu)前懸架、H臂整體多連桿結(jié)構(gòu)后懸架，帶來5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，高速行駛平穩(wěn)，街道穿行亦能進(jìn)退自由。可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)、后驅(qū)毫秒切換的智能四驅(qū)系統(tǒng)及TMSTM地形管理系統(tǒng)。新款福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版出廠自帶托森®限滑差速器、全鋼底盤裝甲、全地形輪胎等硬核裝備。

新福特探險(xiǎn)者全系升級搭載FNV3.0智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)及8155芯片，并標(biāo)配5G網(wǎng)絡(luò)，升級后的全新一代SYNC?+3.0 智行信息娛樂系統(tǒng)升級搭載第三代智能語音功能，全系新增CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射，百度地圖迭代為定位更精準(zhǔn)的5.2版本，HUD和360全景影像顯示優(yōu)化，使用更簡單、便捷。

全新福特探險(xiǎn)者在鈦金版及以上車型新增BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助功能，可在0-130km/h速度區(qū)間實(shí)現(xiàn)主動(dòng)駕駛輔助，配備轉(zhuǎn)向燈撥桿變道輔助和車道內(nèi)智能禮讓輔助，大大緩解駕駛壓力，并新增帶有報(bào)警提示的DSMC駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)，進(jìn)一步提升出行安全。

新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)的專業(yè)拖掛系統(tǒng)，經(jīng)過強(qiáng)化的后拖車杠替代防撞梁，可拖拽房車、游艇等重型裝備。配備同級罕有的BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測及拖車搖擺控制系統(tǒng)。拖車模式下的增強(qiáng)型盲區(qū)監(jiān)測，可監(jiān)測橫向左右兩側(cè)車道、縱向最長13米的區(qū)域；拖車搖擺控制系統(tǒng)在探測到拖車搖擺時(shí)，通過有選擇性地剎車和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率，實(shí)現(xiàn)對車輛的控制。地形管理系統(tǒng)中“拖車”駕駛模式的增加，也進(jìn)一步提升了拖掛狀態(tài)下車輛動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和操控性。

新福特探險(xiǎn)者豪華配置再進(jìn)階，在5層夾膠前擋聲學(xué)玻璃、主副駕雙層隔音玻璃、97個(gè)聚氨酯密封降噪膠塊構(gòu)筑的出色靜音性能基礎(chǔ)上，全系新增ANC主動(dòng)降噪，智能消除平均10dB以上的低頻噪聲，噪聲能量可最多降低70%，空間靜謐性再上一層樓，再配合丹麥國寶級B&O高端豪華音響系統(tǒng)，可為用戶呈現(xiàn)私人音樂廳般的豪華享受。同時(shí)，全新福特探險(xiǎn)者在外觀、內(nèi)飾、功能上也有升級，將進(jìn)一步豐富用戶選擇。

根據(jù)用戶需求不斷進(jìn)階，綜合在性能、智能、豪華上的三大升級，以及新增的拖掛功能，全新福特探險(xiǎn)者升級多達(dá)33項(xiàng)，進(jìn)一步為用戶帶來更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

結(jié)語：

作為福特SUV造車?yán)砟罴蟪烧?，福特探險(xiǎn)者歷經(jīng)34年6代車型，全球擁有近千萬用戶。全新福特探險(xiǎn)者在傳承家族硬核豪華基因之上，全系全面煥新，擁有更強(qiáng)勁的性能、更懂你的智能、更豪華的配置，以及更多功能帶來的更多元出行場景，將以更高價(jià)值體驗(yàn)持續(xù)引領(lǐng)大型硬核豪華SUV潮流，助力更多探險(xiǎn)者用探險(xiǎn)犒賞人生。