據(jù)悉，捷豹目前正在為推出新一代全電動(dòng)汽車(chē)和SUV車(chē)型做準(zhǔn)備，并計(jì)劃將于今年年底停售品牌旗下五款“低利潤(rùn)”車(chē)型。據(jù)捷豹路虎首席執(zhí)行官Adrian Mardell表示，XE、XF轎車(chē)、XF旅行版、F-TYPE 和I-PACE EV的“盈利能力接近于零”；并暫時(shí)保留并繼續(xù)銷(xiāo)售品牌旗下F-PACE車(chē)型。

捷豹在上一財(cái)季僅售出15,324輛汽車(chē)（路虎的銷(xiāo)量接近96,000輛），其中F-PACE的零售價(jià)高于其他車(chē)型，占捷豹銷(xiāo)量的三分之一。而捷豹路虎首席執(zhí)行官Adrian Mardell則宣稱(chēng)：“我們將淘汰五款產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的價(jià)值都較低，都沒(méi)有給我們帶來(lái)任何利潤(rùn)，因此我們將用采用全新設(shè)計(jì)架構(gòu)的新車(chē)型來(lái)替代它們。”

根據(jù)品牌規(guī)劃顯示，基于下一代捷豹電氣化架構(gòu)(JEA)打造的三款新型電動(dòng)汽車(chē)，其中的第一款車(chē)型將于2025年推出；新車(chē)計(jì)劃將于今年8月圓石灘車(chē)展或11月開(kāi)幕的洛杉磯車(chē)展上首發(fā)亮相，市場(chǎng)售價(jià)超過(guò)125,600美元（約為90萬(wàn)人民幣），最大續(xù)航里程可達(dá)700公里。而品牌也計(jì)劃從高端品牌正式轉(zhuǎn)向“豪華”品牌，其市場(chǎng)定位也將與奧迪、寶馬、奔馳等品牌純電動(dòng)車(chē)型看齊。