電動(dòng)皮卡是一項(xiàng)大生意，幾乎所有知名皮卡制造商都提供或準(zhǔn)備提供純電皮卡。但是美國(guó)哪一個(gè)最受歡迎呢？那就是福特F-150Lightning，它的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新款特斯拉Cybertruck還有Rivian R1T。引用標(biāo)普全球的數(shù)據(jù)，福特電動(dòng)皮卡一季度銷(xiāo)量中領(lǐng)先該細(xì)分市場(chǎng)。

今年3月共有2893輛福特F-150 Lightning注冊(cè)。Cybertruck以1158個(gè)注冊(cè)量落后，而R1T只有區(qū)區(qū)548個(gè)注冊(cè)量。盡管Lightning在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，但銷(xiāo)售數(shù)字仍低于福特最初的預(yù)期。今年4月，這家總部位于迪爾伯恩的汽車(chē)制造商大幅減產(chǎn)，將班次從三個(gè)減少到一個(gè)。一季度福特F-150 Lightning銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先達(dá)到8589輛，特斯拉Cybertruck為1791輛，R1T為1785輛。

“在第四個(gè)月，Cybertruck的注冊(cè)量超過(guò)了1000輛，銷(xiāo)量是R1T的兩倍多，”標(biāo)普全球移動(dòng)公司行業(yè)分析副總監(jiān)湯姆·利比評(píng)論道。利比對(duì)這種強(qiáng)勁的表現(xiàn)感到驚訝，并指出有趣的是，“獨(dú)特的”Cybertruck可以“如此迅速地完成這種數(shù)量。”

S&P使用注冊(cè)數(shù)據(jù)，因?yàn)樘厮估慌朵N(xiāo)售數(shù)據(jù)，Rivian也不公布每款車(chē)型的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。價(jià)格似乎影響了這些皮卡的受歡迎程度。F-150Lightning Pro型號(hào)的起價(jià)為54995美元，面向車(chē)隊(duì)買(mǎi)家、政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)。XLT版（62995美元）和2024款Flash trim（67995美元）比入門(mén)級(jí)R1T（69900美元）便宜。Cybertruck的起價(jià)為60990美元，但這款入門(mén)級(jí)車(chē)型目前并沒(méi)有推出市場(chǎng)。

客戶(hù)正在購(gòu)買(mǎi)79990美元的AWD Cybertruck和99990美元的Cybertruck野獸車(chē)型。Foundation Series機(jī)型售價(jià)119990美元。特斯拉電動(dòng)皮卡是近年來(lái)最受期待的汽車(chē)之一，發(fā)布前預(yù)訂量超過(guò)100萬(wàn)輛。如果銷(xiāo)量激增，尤其是當(dāng)入門(mén)級(jí)車(chē)型到來(lái)時(shí)，我們不會(huì)感到驚訝。

但是F-150可能是一個(gè)值得尊敬的對(duì)手。常規(guī)的ICE動(dòng)力車(chē)型是美國(guó)最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，因此電動(dòng)版在銷(xiāo)量方面領(lǐng)先也就不足為奇了。至于通用汽車(chē)，GMC悍馬EV皮卡在3月份的注冊(cè)量為192輛。索羅德 EV的表現(xiàn)也好不到哪里去，注冊(cè)量為319輛，但引入更多車(chē)型將為銷(xiāo)售創(chuàng)造奇跡。

正如銷(xiāo)售數(shù)據(jù)所反映的那樣，隨著電動(dòng)汽車(chē)需求的降溫，像這種皮卡這樣的高價(jià)機(jī)械可能會(huì)受到最大的影響。傳統(tǒng)皮卡繼續(xù)熱銷(xiāo)。F-150混合動(dòng)力車(chē)最近創(chuàng)下了令人難以置信的銷(xiāo)售紀(jì)錄，僅4月份就售出8292件。消費(fèi)者準(zhǔn)備好接受純電動(dòng)皮卡了嗎？銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示情況并非如此。也許插電式混合動(dòng)力皮卡是目前最好的解決方案。