時(shí)隔四年，北京車展強(qiáng)勢(shì)重啟，同時(shí)作為2024年首個(gè)國(guó)際大型車展，各大汽車廠商可謂是早已摩拳擦掌，百余款新車首發(fā)亮相，準(zhǔn)能讓大家一飽眼福，不過這么多的新車是不是早已讓你眼花繚亂了呢？沒關(guān)系，接下來就讓我們通過這篇新車匯總（上篇），看看這屆車展E1、E2、E3、E4館都有哪些重點(diǎn)新車吧。

【E1館】

E101-極氪汽車展臺(tái)：

“寶寶巴士”極氪MIX，首發(fā)亮相

雖然極氪MIX整體的輪廓看上去像是一臺(tái)“大面包”，但采用了極氪家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是STARGATE一體式智慧燈幕的加入讓它極具未來感。獨(dú)特的開門方式也是一大亮點(diǎn)，該車駕駛員一側(cè)采用傳統(tǒng)前門+側(cè)滑后門，而副駕一側(cè)預(yù)計(jì)采用對(duì)開式側(cè)滑門，這樣的設(shè)計(jì)不僅很新潮，同時(shí)還兼顧了實(shí)用性和便利性。極氪MIX的車身尺寸長(zhǎng)/寬/高為：4688/1995/1755mm，軸距達(dá)到了3008mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)非常出色，同時(shí)座椅也可以進(jìn)行靈活多變的調(diào)整，相信在未來極氪MIX會(huì)成為一臺(tái)全家人出行的利器。

E108-長(zhǎng)安馬自達(dá)展臺(tái)：

“新時(shí)代馬6”長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6，首發(fā)亮相

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6是一款中型轎車，可以看作是新時(shí)代下的“馬6”，該車是馬自達(dá)和長(zhǎng)安聯(lián)合開發(fā)的全新新能源車，未來可能會(huì)推出純電動(dòng)版本和增程式版本。在這款全新車型上，能夠看到很多前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，同時(shí)也依稀能夠看出馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾的亮點(diǎn)在于智能化配置，14.6英寸屏幕、8155芯片、64色氛圍燈、前排零重力座椅等等，可以看出完全是考慮到國(guó)人的喜好。據(jù)悉該車有望在今年下半年正式上市。

E109-蘭博基尼展臺(tái)：

搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，Urus SE，首發(fā)亮相

蘭博基尼Urus SE搭載了4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。不過蘭博基尼Urus SE的動(dòng)力更強(qiáng)，最大功率高達(dá)800馬力，峰值扭矩950牛·米。這款車的0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒，0-200km/h加速也僅需11.2秒，極速高達(dá)312km/h。該車搭載25.9kWh鋰離子電池，純電續(xù)航里程約為60公里。另外該車在此前的6種駕駛模式基礎(chǔ)上，又新增了4種模式，包括：EV純電、HYBRID混動(dòng)、RECHARGE充電、PERFORMANCE性能。

E111-賓利汽車展臺(tái)：

賓利Mulliner Batur，全球限量18臺(tái)

作為賓利旗下全新的奢華GT跑車，展現(xiàn)了賓利家族的最新設(shè)計(jì)語言。該車采用純手工工藝打造，前臉的標(biāo)志性中網(wǎng)得以保留，同時(shí)也加入了創(chuàng)新的元素。Mulliner Batur采用雙門造型，以及運(yùn)動(dòng)轎跑的溜背設(shè)計(jì)。車尾的造型看上去更具未來感，電動(dòng)擾流板和雙邊共兩出的排氣也彰顯了強(qiáng)悍的性能。該車將會(huì)搭載賓利品牌史上最強(qiáng)W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過740馬力，峰值扭矩高達(dá)1000牛·米。

【E2館】

E206-鴻蒙智行展臺(tái)：

預(yù)計(jì)售價(jià)在50萬元，享界S9，首發(fā)亮相

享界S9是華為和北汽合作推出的首款“智選車”，定位中大型車。車身尺寸長(zhǎng)/寬/高分別為：5160/1987/1486mm，軸距為：3050mm。享界S9主打豪華和智慧出行的理念，不論是外觀還是內(nèi)飾都擁有非常高級(jí)的質(zhì)感，同時(shí)科技方面還會(huì)有電子外后視鏡等配置，據(jù)悉未來該車將會(huì)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力可選，預(yù)計(jì)售價(jià)在50萬元。

E211-MG名爵展臺(tái)：

“像F1那樣！閃電起來！”，MG EXE181，首發(fā)亮相

MG EXE181概念車由上汽英國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心匯聚跨國(guó)創(chuàng)意靈感打造。官方稱， 這款車將“像F1那樣！閃電起來！”。EXE181其實(shí)是MG歷史上的一款經(jīng)典產(chǎn)品。1959年，MG EX181創(chuàng)造了410.5km/h的人類20世紀(jì)地表極速。EXE181電動(dòng)超跑將搭載上汽的三電技術(shù)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，目標(biāo)擁有415km/h的電動(dòng)車最高極速，未來將躋身零百加速“1秒俱樂部”。

【E3館】

E302-紅旗展臺(tái)：

代表紅旗頂級(jí)技術(shù)匠藝與華夏千年文明的融合，金葵花概念車，首發(fā)亮相

紅旗金葵花代表了紅旗頂級(jí)技術(shù)匠藝與華夏千年文明的融合，通過該車也向大家展示了金葵花系列未來的設(shè)計(jì)語言。新車的前臉設(shè)計(jì)依舊是紅旗品牌獨(dú)有的威嚴(yán)感，而側(cè)面造型則擁有十足的流線感，甚至車尾還使用了溜背的設(shè)計(jì)。座艙內(nèi)則展現(xiàn)出很強(qiáng)的未來科技感，同時(shí)在細(xì)節(jié)處依舊保留了高端豪華的木紋裝飾，這種融合的效果很獨(dú)特。

E303-長(zhǎng)城汽車展臺(tái)：

插電式混動(dòng)皮卡，山海炮Hi4-T，首發(fā)亮相

山海炮Hi4-T搭載長(zhǎng)城的Hi4-T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185千瓦。除了全新的混動(dòng)系統(tǒng)，新車還將配備黑色前中網(wǎng)、黑色輪眉、固定式側(cè)踏板、黑色龍門架、18英寸越野AT胎、前絞盤和涉水喉等等。新車不僅延續(xù)了出色的通過性和越野性能，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航方面的提升，可以說是該車最大的亮點(diǎn)。

E304-豐田展臺(tái)：

45.98-54.98萬元，全新普拉多，正式上市

在本屆車展前夕的豐田之夜發(fā)布會(huì)上，豐田公布了全新普拉多的售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為：45.98-54.98萬元。新車外觀提供了兩種不同風(fēng)格可選，主要區(qū)別在于大燈的造型，其中圓形大燈為低配版本，方形大燈為中高配版本。內(nèi)飾方面用料和配置表現(xiàn)用當(dāng)下的眼光來看有些廉價(jià)，但好在智能化方面有所升級(jí)。新車搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，并配備帶有托森式限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

E307-奧迪展臺(tái)：

基于PPE平臺(tái)打造，奧迪Q6L e-tron，首發(fā)亮相

國(guó)產(chǎn)版本的奧迪Q6L e-tron在本屆北京車展上完成了首發(fā)亮相，新車的亮點(diǎn)不僅是奧迪首款基于PPE平臺(tái)打造的純電動(dòng)車，同時(shí)相比海外版車型，還根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了諸多設(shè)計(jì)和配置方面的升級(jí)。其中國(guó)產(chǎn)版車型的軸距加長(zhǎng)了105mm，不僅車內(nèi)空間更加寬敞，同時(shí)還可以搭載更大容量的電池，據(jù)悉該車工況下續(xù)航里程可以達(dá)到700公里。新車將于今年第四季度在奧迪一汽的新工廠量產(chǎn)，首批產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2025年交付客戶。

【E4館】

E401-保時(shí)捷展臺(tái)：

72.8-96.8萬元，Macan EV，正式上市

保時(shí)捷Macan EV提供了兩款不同動(dòng)力配置的車型可選，分別為Macan 4（72.8萬元）和Macan Turbo（96.8萬元）。兩個(gè)版本的車型除了外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不同之外，最大的區(qū)別在于動(dòng)力性能方面，Macan 4最大功率為300kW，Macan Turbo最大功率為470kW，最大扭矩分別為650N·m以及1130N·m。0-100km/h加速方面，Macan 4為5.2秒，Macan Turbo為3.3秒。鋰離子電池總?cè)萘繛?00kWh，得益于800V的技術(shù)架構(gòu)，Macan的最大充電功率可以達(dá)到270kW。最快可在21分鐘內(nèi)從電量10%充至80%。續(xù)航方面，Macan 4綜合續(xù)航里程(WLTP)為613km，Macan Turbo為591km。

E403-路特斯展臺(tái)：

高級(jí)定制限量版，全球限量88臺(tái)，EMEYA繁花綻放，首發(fā)并上市

路特斯EMEYA繁花綻放高級(jí)定制限量，全球限量88臺(tái)，國(guó)內(nèi)限量發(fā)售31臺(tái)，售價(jià)，為136.8萬元起。該定制版提供了4款主題配色，分別為“春日新葉”“繁花綻放”“林中金疊”“雪夜深藍(lán)”。該車設(shè)計(jì)靈感來自于花園的四季之美，采用手工噴涂漸變工藝處理的車身漆面，細(xì)節(jié)處還配有“英倫碎花”裝飾，座艙內(nèi)更配有42顆天然寶石、83個(gè)貴金屬配飾作為裝飾。

E404-梅賽德斯-奔馳展臺(tái)：

純電動(dòng)“大G”，純電G級(jí)越野車，首發(fā)亮相

奔馳G 580 with EQ Technology采用四輪邊電機(jī)技術(shù)，四獨(dú)立電機(jī)最大綜合功率432kW，峰值扭矩1164N·m，4.7秒“破百”。鋰離子動(dòng)力電池組容量為116kWh，CLTC工況續(xù)航里程約為580km，具備快充能力，充電15分鐘可以行駛170km。新車采用前雙叉臂懸架，后橋則采用了專為這款車開發(fā)的剛性后橋—de Dion迪翁軸。純電G級(jí)越野車還具有G-turn的技術(shù)，通過方向盤后的撥片控制能夠進(jìn)行原地調(diào)頭，最快1秒轉(zhuǎn)90度，4秒轉(zhuǎn)一圈，單次最多連續(xù)轉(zhuǎn)兩圈。

E407-北汽集團(tuán)展臺(tái)：

全新北京BJ30開啟預(yù)售，11.99-15.69萬元

全新北京BJ30定位為緊湊型SUV，主打城市家用并兼顧輕度越野，新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了魔核電四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kW，峰值扭矩為235牛·米，熱效率為41%?；靹?dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為301kW，峰值扭矩為685牛·米，其0-100km/h加速時(shí)間6秒級(jí)，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里。

E408-smart展臺(tái)：

中型純電動(dòng)SUV，精靈#5概念車，首發(fā)亮相

smart精靈#5概念車定位為中型純電動(dòng)SUV，新車主打兼顧日常駕乘舒適與戶外探索能力，細(xì)節(jié)方面采用了眾多小巧思的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，同時(shí)還采用了對(duì)開門設(shè)計(jì)。新車還將配備一系列專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平臺(tái)等。車身尺寸方面長(zhǎng)/寬/高分別為：4700/2160/1870mm。座艙內(nèi)采用了四座布局，并配有豐富的科技配置和AI技術(shù)。動(dòng)力方面將搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)，提供了不同的越野性能。據(jù)悉該車的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將于今年下半年發(fā)布并上市。

總結(jié)：以上是我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)的本屆北京車展E1-E4展館的重點(diǎn)新車，涉及了轎車、SUV、MPV、皮卡等等眾多新車，可以說是各具特點(diǎn)爭(zhēng)奇斗艷。能夠感受到的是新能源時(shí)代已經(jīng)開始步入下一個(gè)全新的時(shí)代，在續(xù)航、充電、性能這些基礎(chǔ)硬件之上，氛圍、多功能性、可玩性成為了各大廠商的新“戰(zhàn)場(chǎng)”。看到這里大家是不是還有些意猶未盡呢？沒關(guān)系，讓我們?cè)谥攸c(diǎn)新車匯總（下篇）繼續(xù)一飽眼福吧。