2024年廣州車展，今天正式拉開序幕。智電出行梳理了10款將在此次車展首發(fā)、預(yù)售、上市的重磅車型，采用增程、純電、插電混動(dòng)多種動(dòng)力類型，既有奔馳純電G級(jí)、華為尊界等百萬級(jí)豪車，也包含零跑B10、豐田鉑智3X、埃安UT等大眾化車型。

奔馳純電G級(jí)

關(guān)鍵詞：上市

全新純電G級(jí)越野車外觀、內(nèi)飾延續(xù)汽油版設(shè)計(jì)，G 580首發(fā)特別版預(yù)售價(jià)格217萬元，其搭載4臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)+4臺(tái)電動(dòng)兩擋變速箱，擁有一鍵重度越野模式、智能越野爬行模式、轉(zhuǎn)向后輪鎖止、原地調(diào)頭等多項(xiàng)越野模式。

華為尊界首款車

關(guān)鍵詞：首發(fā)

諜照來看，尊界首款車型尺寸與邁巴赫S級(jí)相當(dāng)，預(yù)計(jì)將采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東曾表示：新車將于明年上市，售價(jià)超過100萬元。

阿維塔11增程

關(guān)鍵詞：預(yù)售

阿維塔11增程已到店，尺寸與純電版一致，前臉采用全新蜂窩狀格柵+可點(diǎn)亮車標(biāo)，日行燈裝飾條延伸至前杠，右側(cè)增加燃油加注口。新車配備“昆侖增程”和寧德時(shí)代超級(jí)增·混電池，升級(jí)華為自研3激光雷達(dá)+乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)。

比亞迪夏

關(guān)鍵詞：內(nèi)飾首發(fā)

夏基于新一代插混平臺(tái)打造，定位中大型MPV，車內(nèi)將采用白棕雙拼色，配備懸浮式中控屏、大尺寸液晶儀表和平底方向盤。后排配備了吸頂娛樂屏、折疊小桌板、B柱扶手、車載冰箱以及前后雙天窗，后排座椅提供獨(dú)立控制按鍵。

昊鉑HL

關(guān)鍵詞：首發(fā)

昊鉑HL采用封閉式格柵+立體水晶燈柱，分體式燈組下方配備了智能互動(dòng)燈組。新車將搭載ADIGO 6.0智能座艙，植入了端云一體AI大模型。昊鉑HL升級(jí)“空懸浮”智能化數(shù)字底盤，擁有強(qiáng)大的硬件和智能軟件支持，可實(shí)現(xiàn)“原地漂移”轉(zhuǎn)向。

傳祺S7

關(guān)鍵詞：首發(fā)

傳祺S7采用家族全新設(shè)計(jì)語言，搭載第三代混動(dòng)技術(shù)，車側(cè)和尾燈造型酷似路虎攬勝。諜照來看，車內(nèi)配備獨(dú)立液晶儀表、HUD抬頭顯示、懸浮式中控屏，采用電子懷擋，前排島臺(tái)配有無線充電面板、雙杯托，下方為鏤空式儲(chǔ)物格。

飛凡全新R7

關(guān)鍵詞：首發(fā)

申報(bào)圖

據(jù)悉飛凡新R7主要針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，入門版換搭低功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別降至150kW和165kW（現(xiàn)款250kW），匹配62.2kWh磷酸鐵鋰電池或71.2kWh三元鋰電（現(xiàn)款77kW），工況純電續(xù)航里程分別為500km和570km。

豐田鉑智3X

關(guān)鍵詞：首發(fā)

鉑智3X車長(zhǎng)4.6米，軸距2.765米，配備全液晶儀表、中控大屏、手機(jī)無線充電、全景天幕和四音區(qū)識(shí)別技術(shù)，支持可見即可說。新車還搭載L2++同級(jí)智駕，實(shí)現(xiàn)高速、城市領(lǐng)航及自動(dòng)泊車，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150kW，配備磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航600km。

零跑B10

關(guān)鍵詞：國內(nèi)首發(fā)

在10月舉辦的巴黎車展上，零跑B10迎來了首發(fā)亮相，將于明年正式上市。新車采用分體式燈組+貫穿式日行燈，下方搭配黑色進(jìn)氣格柵飾板，造型酷似理想L7；還搭載LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)，高配車型配備激光雷達(dá)以及高階智駕功能。

埃安UT

關(guān)鍵詞：首發(fā)

埃安UT采用圓潤(rùn)造型，配備扁平化車標(biāo)、LED燈組，提供16/17英寸運(yùn)動(dòng)輪轂可選，比競(jìng)品比亞迪海豚大一圈。申報(bào)信息顯示，新車搭載最大功率100kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速150km/h，全系匹配磷酸鐵鋰電池，整備質(zhì)量分別為1510kg和1540kg。