保時捷全球CEO奧博穆表示：中國房地產出現了問題，經濟大趨勢面對挑戰(zhàn)！很多品牌在中國打價格戰(zhàn)，保時捷秉承質大于量，絕對不會降價、打折，將調整供給，略少于需求。他表示中國有增長的潛質，預計2025年將有所恢復。

2023年保時捷全球共交付新車320,221輛，同比增長3.3%。北美市場銷量增長9%，達86,059輛，超越中國市場。中國市場成為全球唯一下滑的單一市場，共交付新車79,283輛，同比下滑15%，也是繼2022年后連續(xù)第二年出現下滑。

保時捷計劃在2024年向市場推出不少于4款全新或大幅改款的車型，開啟史上最強產品攻勢。其中包括第三代Panamera、新款純電動Taycan、第二代保時捷Macan以及中期改款911。相信保時捷的全球銷量、盈利水平將再創(chuàng)新高，中國市場情況也將改善。