大眾ID.秀“安全”硬實(shí)力!ID.7 VIZZION首搭智能變道

安全、可靠一直是大眾汽車的基因,在向電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,大眾汽車將這一基因帶到了電動(dòng)ID.家族。短短2年時(shí)間,“南北”大眾ID.家族累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)輛,在合資純電陣營(yíng)中遙遙領(lǐng)先。

近日大眾汽車舉辦了ID.GO安全實(shí)驗(yàn)室活動(dòng),從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、電池安全三大方面,全方位展示了ID.家族的安全實(shí)力。即將在今晚上市的ID.7 VIZZION在此基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)化,首發(fā)搭載智能變道系統(tǒng),進(jìn)一步提升ID.家族的智能駕駛輔助體驗(yàn)。

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖1

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖2

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖3

主動(dòng)安全

相比國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌相對(duì)激進(jìn)的駕駛輔助方案,ID.家族搭載的IQ.Drive智駕管家,延續(xù)了大眾汽車不盲從、不激進(jìn)的風(fēng)格,以靠譜和實(shí)用被用戶認(rèn)可。IQ.Drive智駕管家包括全速域駕駛輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、智能變道系統(tǒng)、前部安全系統(tǒng)以及緊急輔助系統(tǒng)。

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖4

毫米波雷達(dá)、倒車?yán)走_(dá)、高清攝像頭

全速域駕駛輔助系統(tǒng)可以在城市擁堵路況、高速路況,緩解駕駛者壓力;車道保持系統(tǒng)可以使車輛保持在車道中間行駛,當(dāng)車輛偏離當(dāng)前車道時(shí),方向盤會(huì)震動(dòng)提醒駕駛者,并適當(dāng)調(diào)整方向角度;智能變道系統(tǒng)在駕駛者撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿時(shí),系統(tǒng)會(huì)判斷周圍環(huán)境是否安全,并在合適時(shí)機(jī)自動(dòng)完成變道。

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖1

360°攝像頭

前部安全系統(tǒng)帶有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,最高可在65km/h的速度內(nèi)探測(cè)到前方同方向減速或靜止的車輛行人,以及騎行者和行人突然進(jìn)入車道內(nèi),車輛將對(duì)駕駛者進(jìn)行提示并及時(shí)介入制動(dòng)。

緊急輔助系統(tǒng)能夠在駕駛輔助開啟的狀態(tài)下,監(jiān)測(cè)駕駛者是否處在正常駕駛車輛的狀態(tài),并通過(guò)系統(tǒng)提示音和輕微點(diǎn)剎等方式來(lái)提醒駕駛者接管車輛。如駕駛者仍未能恢復(fù)駕駛,車輛將通過(guò)車道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng),控制車輛逐漸剎停在本車道內(nèi),點(diǎn)亮緊急情況警示燈并解鎖車門,同時(shí)SOS緊急呼叫功能將主動(dòng)聯(lián)絡(luò)呼叫中心以確保駕駛者安全。

被動(dòng)安全

大眾ID.家族在安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定上,遙遙領(lǐng)先于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照新版C-NCAP(2021版)、中保研C-IASI標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)。ID.3、ID.4 X、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ分別在中保研C-IASI、新版C-NCAP(2021版)測(cè)試中取得優(yōu)秀成績(jī)。

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖6

ID.家族車身采用高剛性設(shè)計(jì),關(guān)鍵部位使用抗拉強(qiáng)度約2,000兆帕的超高強(qiáng)度熱成型鋼,和飛機(jī)起落架相當(dāng),能夠減小碰撞對(duì)乘員艙的侵入。除強(qiáng)化的車身結(jié)構(gòu)外,位于車身下側(cè)門檻內(nèi)的特殊鋁制型材,還能夠?yàn)殡姵匕峁﹤?cè)碰緩沖,盡量避免碰撞造成的電池形變,或以此引發(fā)的其他安全隱患。

對(duì)于輕型碰撞或事故,ID.家族的大量吸能設(shè)計(jì)能夠保護(hù)行人安全,前保險(xiǎn)杠的橫梁結(jié)構(gòu),能夠防止行人卷入車底,減輕人身傷害。車身的其他防撞零部件也滿足維修經(jīng)濟(jì)性的需求,減少輕型碰撞或事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖7

燃爆式安全帶

在發(fā)生碰撞時(shí),ID.家族帶有管狀燃爆裝置的三點(diǎn)式安全帶,從兩個(gè)方向束緊前排乘員的肩部和腹部,讓乘員更好的固定在座位上,與安全氣囊配合減小碰撞帶來(lái)的損害。車輛在初次碰撞后如果未能及時(shí)停止,多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)將主動(dòng)介入,提供主動(dòng)制動(dòng)并盡快剎停車輛。

若車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞,在150毫秒內(nèi),會(huì)通過(guò)傳感器識(shí)別狀態(tài),解除車門鎖止后,安全氣囊和電池包內(nèi)部的負(fù)極控制器斷電燃爆裝置才會(huì)被激活;車窗、天窗自動(dòng)關(guān)閉,并留有5厘米安全縫隙,防止安全氣囊打開瞬間車內(nèi)氣壓瞬間升高對(duì)乘員耳膜造成損害;SOS呼叫系統(tǒng)采用獨(dú)立供電,確保為用戶及時(shí)提供幫助和支持。

電池安全

作為電動(dòng)車,保護(hù)電池安全絕對(duì)是重中之重。ID.家族對(duì)電池系統(tǒng)配備了多項(xiàng)安全保護(hù)措施,并提供8年/16萬(wàn)公里電池質(zhì)保服務(wù)。

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖8

電池模塊、3D云母隔熱片

ID.家族的鋁合金電池包下殼體為蜂窩設(shè)計(jì)+結(jié)合型材橫梁及縱梁的焊接形式,底部一體沖壓成形的高強(qiáng)度鋁質(zhì)護(hù)板,保護(hù)電池包免受路面坑洼磕碰、飛石等沖擊傷害。電芯之間使用在太空出艙服中所用到的氣凝膠材質(zhì)隔熱,電芯泄壓閥上方采用3D結(jié)構(gòu)云母片,擁有更好的抵抗高溫沖擊和絕緣防護(hù)性能力。

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖9

模塊管理單元(左)、電芯管理單元(右)

電池管理系統(tǒng)(BMS)帶有熱擴(kuò)散監(jiān)測(cè)功能,在遇到異常情況時(shí)及時(shí)向用戶做出警示;在發(fā)生高壓短路時(shí),系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)切斷高壓系統(tǒng)電源,降低熱擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)。此外高壓配電系統(tǒng)結(jié)合整車碰撞信號(hào)監(jiān)測(cè),可在車輛發(fā)生碰撞時(shí)主動(dòng)切斷高壓回路,盡可能避免高壓電池短路帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

大眾ID.家族主打3大安全I(xiàn)D.7 VIZZION首搭智能變道-圖10

負(fù)極燃爆器

在電池耐久性方面,ID.家族在國(guó)際常溫電池組壽命測(cè)試條件下,經(jīng)500次循環(huán)充放電測(cè)試后,電池容量保持率為97%,高于國(guó)標(biāo)90%的標(biāo)準(zhǔn)。45℃高溫、10℃低溫循環(huán)壽命測(cè)試后,電池容量保持率均能高于80%。經(jīng)不同充放電組合800次快充放電循環(huán)以驗(yàn)證耐用性。駕駛工況確保8年或16萬(wàn)公里后電池容量保持率仍高于70%。

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