日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳EQG車型最新消息，新車計(jì)劃將于明年首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)最快將于同年年底前或2025年初上市開售。同時(shí)新車也有望在明年于國內(nèi)市場(chǎng)首發(fā)亮相，后期將以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場(chǎng)銷售，同級(jí)主要競(jìng)爭對(duì)手包含了比亞迪仰望U8以及即將推出的路虎衛(wèi)士純電版車型等。另據(jù)梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官Ola Källenius在演講時(shí)表示，品牌創(chuàng)造了一臺(tái)標(biāo)志性的純電動(dòng)越野車型，并具備四臺(tái)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。

從此前發(fā)布的官方諜照?qǐng)D片中可以看出，梅賽德斯-奔馳EQG車型頭部預(yù)計(jì)將提供新能源新車獨(dú)有的封閉式格柵，或?qū)⒉捎脻M天星造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)保留了經(jīng)典的雙圓LED頭燈組。車尾部分依舊裝配了經(jīng)典的小書包外掛備胎，并與目前在售的燃油版車型保持高度相似。

據(jù)悉梅賽德斯-奔馳EQG車型，將采用四臺(tái)獨(dú)立電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并配備容量約為100kW·h的電池組，其最大續(xù)航里程可達(dá)483km。同時(shí)新車還將提供三種動(dòng)力能回收模式供駕駛員切換使用，分別為D+、D、D-，并同步推出Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper多種駕駛模式，且在原“三把鎖”位置加入了“G-Turn”開關(guān)（坦克掉頭模式）。此外根據(jù)此前申報(bào)的信息所顯示，新車將推出EQG 560以及580兩款車型車型供消費(fèi)者選購，后期還將陸續(xù)推出AMG EQG高性能車型。