所謂好飯不怕晚，在新能源市場中，馬自達(dá)推出電氣化車型的進(jìn)度似乎稍慢了一點(diǎn)，但可能誰也沒有想到，馬自達(dá)玩的是厚積薄發(fā)！就在4月16日晚，長安馬自達(dá)“真我 由我 FEEL ALIVE”品牌之夜在上海盛大啟幕。馬自達(dá)不僅對外公布了電動化時代的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略和目標(biāo)愿景，同時還宣布與長安汽車聯(lián)手打造新車。馬自達(dá)的設(shè)計、長安的電動化技術(shù)，長安馬自達(dá)即將迎來電動化的爆發(fā)期。

品牌之夜重點(diǎn)信息提煉：

1、馬自達(dá)將在中國市場持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品陣容

2、馬自達(dá)和長安汽車將深化合作關(guān)系，共同推進(jìn)電動化產(chǎn)品的開發(fā)

3、馬自達(dá)計劃在2024年年底和2025年年底之前推出兩款在中國開發(fā)、生產(chǎn)的新能源（NEV）車型，并將提供純電（BEV）和PHEV插電式混合動力的動力選項(xiàng)

4、長安馬自達(dá)發(fā)布五大服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——透明價、匠心修、準(zhǔn)時取、正品件、安心救

5、截止今日，MAZDA CX-50行也小定訂單已成功突破15000輛

馬自達(dá)和長安汽車擁有超過15年以上的親密合作伙伴關(guān)系。在充分利用馬自達(dá)、長安汽車兩家百年車企技術(shù)和設(shè)計優(yōu)勢的同時，進(jìn)一步將馬自達(dá)在設(shè)計和駕駛方面的精髓，長安汽車在電動化、智能化技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，全面融入到合作開發(fā)的新能源車型中。

今后，馬自達(dá)、長安汽車、長安馬自達(dá)將形成三位一體，致力于提升馬自達(dá)品牌的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。“不變的”是馬自達(dá)堅持“以人為本”的品牌理念 和堅守“駕乘愉悅”的品牌精髓；“改變的”是持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品陣容的擴(kuò)充和加速對長安馬自達(dá)資源的持續(xù)投入。

在即將開幕的上海車展上，MAZDA CX-50行也 PHEV插混動力車型將在長安馬自達(dá)展臺迎來全球首發(fā)?；谥袊袌鲇脩魧﹄妱踊a(chǎn)品的需求，2024年底和2025年底前，長安馬自達(dá)將推出兩款本土化研發(fā)、生產(chǎn)的新能源車型，動力系統(tǒng)包括純電模式和增程式混合動力模式。

2023年，將是長安馬自達(dá)開啟電動化時代的元年，長安馬自達(dá)將著力向產(chǎn)品3.0、用戶體驗(yàn)3.0、數(shù)字化3.0階段邁進(jìn)。

產(chǎn)品3.0階段：馬自達(dá)領(lǐng)先的自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù)、「魂動」設(shè)計、「人馬一體」駕乘感受

用戶體驗(yàn)3.0階段：五大服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，透明價、匠心修、準(zhǔn)時取、正品件、安心救

數(shù)字化3.0階段：構(gòu)建“三位一體”數(shù)字化服務(wù)鏈路，覆蓋產(chǎn)品全生命周期

今年，長安馬自達(dá)還將在終端建立“1+X”模式的客戶專屬車輛管家群：一位用戶，要匹配包括銷售顧問、產(chǎn)品經(jīng)理、售后服務(wù)顧問、緊急救援人員、客戶關(guān)懷人員，甚至是店總等多人組成的專屬管家服務(wù)，為用戶提供快捷、周到、真誠的服務(wù)體驗(yàn)。

當(dāng)馬自達(dá)的設(shè)計和操控，遇上長安汽車的電動化技術(shù)，長安馬自達(dá)很有可能在新能源時代迎來爆發(fā)期。即將到來的4月18日上海車展，長安馬自達(dá)將正式公布MAZDA CX-50的預(yù)售價格及預(yù)售政策，MAZDA CX-50 PHEV插混動力也將迎來全球首發(fā)亮相！不妨讓我們期待一下，本屆車展上長安馬自達(dá)還會帶來哪些驚喜吧。