8月28日，2022中國量產(chǎn)車大賽（簡稱CCPC）專業(yè)站完美收官。來自全國各大車企的23臺量產(chǎn)車，圍繞直線加速、對開路面爬坡、低附路面緊急制動、麋鹿測試等9個專業(yè)項目進(jìn)行了角逐。其中，奇瑞汽車歐萌達(dá)實力搶眼，橫掃直線加速、蛇形繞樁、8字繞環(huán)、麋鹿測試、綜合停車以及性能綜合賽的6項小組第一，展現(xiàn)了令人驚嘆的全能實力！接下來，讓我們一起盤點一下奇瑞汽車歐萌達(dá)的高光時刻。

硬核爆發(fā)，不負(fù)潮跑SUV之名

作為新世代潮跑SUV，奇瑞汽車歐萌達(dá)在直線加速比賽環(huán)節(jié)上著實不負(fù)眾望。比賽信號一開始，奇瑞汽車歐萌達(dá)就如離弦之箭疾風(fēng)而馳，最終從0km/h 加速至 100km/h只用了7.59秒，穩(wěn)穩(wěn)拿下緊湊型SUV組的項目第一。如此強(qiáng)勁的爆發(fā)力，歸功于奇瑞汽車歐萌達(dá)最大功率145kW、最大扭矩290N·m的鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT黃金動力組合。值得一提的是，該項的奇瑞官方數(shù)據(jù)為7.8秒，不得不說奇瑞汽車歐萌達(dá)的宣傳上還是較為謙虛。此外，據(jù)了解奇瑞汽車歐萌達(dá)還創(chuàng)新性地融入Super sport超能賽道模式，相信消費者能從中感受到澎湃的駕駛樂趣。

姿態(tài)穩(wěn)健，底盤調(diào)教高水平

在蛇形繞樁和8字繞環(huán)項目，奇瑞汽車歐萌達(dá)又展現(xiàn)出強(qiáng)大的底盤調(diào)教實力。蛇形繞樁主要考核車輛底盤操控性能，而8字繞環(huán)更側(cè)重考核車輛的側(cè)向極限。奇瑞汽車歐萌達(dá)采用麥弗遜式獨立前懸架，以及多連桿式獨立后懸架。懸架良好的鋼性，再配合輪胎極好的抓地力，讓奇瑞汽車歐萌達(dá)漂亮又快速地完成高速連續(xù)轉(zhuǎn)彎，最終以蛇形繞樁12.267秒和8字繞環(huán)38.396秒的戰(zhàn)績雙雙奪得組內(nèi)第一。

前路無懼，主動安全給力

除此之外，奇瑞汽車歐萌達(dá)的“麋鹿測試”也拿下了小組第一，和全場第二的優(yōu)異名次。該項目考核車輛在高速行駛下的緊急避障能力，實際上對車身設(shè)計、懸掛設(shè)計、輪胎情況以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多重維度的配置都有著較高要求。奇瑞汽車歐萌達(dá)的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能讓高速轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定。同時，標(biāo)配的雙模EPS電子助力也讓轉(zhuǎn)向操作更精準(zhǔn)、省力。比賽結(jié)果印證了奇瑞汽車歐萌達(dá)強(qiáng)大的主動安全性。

全能王者，綜合性能拔尖

最后一天的性能綜合賽，很大程度上模擬了消費者日常用車時所面對的各種復(fù)雜路況。比賽中，奇瑞汽車歐萌達(dá)面對灑水路面、限速避障等考驗，充分展示出其動力、制動、操控等綜合性能，以1分17.769秒的成績名列組內(nèi)第一，展現(xiàn)了不俗的綜合實力！

當(dāng)然，奇瑞汽車歐萌達(dá)綜合停車賽小組第一的成績也給了消費者更多信心。畢竟在車輛保有量爆棚、基建還未跟上的當(dāng)下，誰能不挑車位大小，并能快速停進(jìn)，誰就不用為繼續(xù)找車位煩惱。該車全系帶動態(tài)輔助線的倒車影像，讓駕駛者輕松找準(zhǔn)停車動線，實現(xiàn)一次成功，對剛上路的新手司機(jī)更十分友好，簡直戳中了消費者的“心巴”！

從前，人們提到奇瑞汽車歐萌達(dá)，最先聯(lián)想到的大概是它超現(xiàn)實的潮酷外觀，AI科技智慧座艙等一系列豪華、舒適性配置。而在2022CCPC專業(yè)站之后，奇瑞汽車歐萌達(dá)憑借硬核動力和駕控實力贏得更多目光，其“內(nèi)外兼修、有顏更有料”的形象必將深入人心！