網(wǎng)上車(chē)市從奇瑞內(nèi)部獲悉，奇瑞汽車(chē)將與華為品牌聯(lián)手，打造全新的高端新能源品牌，類(lèi)似于吉利與極氪、上汽與智己、長(zhǎng)安與阿維塔的關(guān)系。該品牌目前已規(guī)劃了至少5款純電動(dòng)車(chē)型，前期推出的兩款分別為中型轎車(chē)E03及SUV車(chē)型E0Y。其中，E03已在去年開(kāi)啟招標(biāo)工作，有望于2023年下半年發(fā)布，未來(lái)將與比亞迪騰勢(shì)等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

僅供示意

高端品牌新車(chē)招標(biāo)信息

高端品牌的新車(chē)將基于奇瑞最新的E0X平臺(tái)打造，定位要高于現(xiàn)階段奇瑞最高端的星途品牌。根據(jù)此前“貝爾實(shí)驗(yàn)室”項(xiàng)目落地簽約儀式上透露的信息，高端品牌還將推出全尺寸SUV，品牌首款量產(chǎn)車(chē)型售價(jià)將超過(guò)30萬(wàn)。

奇瑞與華為一直都保持著深度合作。奇瑞曾在2019年發(fā)布了“奇瑞雄獅”智能化戰(zhàn)略，涵蓋了智造、智云、智駕、智贏、智行五大板塊，并表示將在2025年實(shí)現(xiàn)L4、L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，在華為5G汽車(chē)生態(tài)圈也能見(jiàn)到奇瑞品牌的身影。預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載高規(guī)格的硬件配置，實(shí)現(xiàn)行業(yè)頂級(jí)的智能化、電動(dòng)化技術(shù)水準(zhǔn)。

目前奇瑞新能源雖然銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)，但銷(xiāo)量占比超90%都來(lái)自于小螞蟻、QQ冰淇淋等低端的微型電動(dòng)車(chē)，產(chǎn)品溢價(jià)能力有限。反觀其他國(guó)產(chǎn)新能源品牌，如騰勢(shì)、賽力斯、嵐圖等主打的都是30萬(wàn)以上級(jí)別市場(chǎng)，在實(shí)現(xiàn)品牌進(jìn)階的同時(shí)還創(chuàng)造了更高的利潤(rùn)。