根據(jù)第355期工信部新車公告顯示，慶鈴旗下第二款自主產(chǎn)品達咖H近日申報了全新車型，根據(jù)公告數(shù)據(jù)猜測該車為3.0T柴油產(chǎn)品。達咖H于2020年12月正式上市，以“全能派質(zhì)享皮卡”為市場定位，旨在給用戶提供更高品質(zhì)、更優(yōu)性能、更具科技智能體驗的選擇，涵蓋柴/汽油、兩/四驅(qū)等多種款式。

達咖H的底盤延續(xù)了TF系列高可靠性、高承載、高抗扭優(yōu)勢，并通過優(yōu)化提升車架、前后橋、懸架、傳動等底盤系統(tǒng)，大幅提高底盤的堅固性、可靠性與承載力。車身采用3H結(jié)構(gòu)，高強鋼比重80%以上。加強防護梁車門更堅固、頂蓋橫梁更密集，優(yōu)化的前部碰撞吸能裝置，剛性乘員倉車身，安全性能高。

達咖H新車型申報的新車車身尺寸為(mm)：5692×1877×1840mm，貨箱尺寸為(mm)：1800×1540×480mm，軸距為3406mm，輪胎規(guī)格為：265/65R18。車型總質(zhì)量為(kg)：2915/3020，車型整備質(zhì)量為(kg)：2105/2210，額定載質(zhì)量為485kg。該車的接近角/離去角為33°/26°，具備良好的通過性能。可選裝不同前格柵、前霧燈、不同防滾架、前雷達、貨箱蓋、不同輪輞、前部攝像頭、側(cè)面攝像頭、貨箱寶、不同外門把手；選裝取消防滾架、外繩勾、側(cè)腳踏板；選裝ETC車載裝置。

動力方面，達咖H新車型搭載五十鈴3.0T 4KH1CT6H1柴油發(fā)動機，最大功率108kW，最大扭矩375N·m，工信部申報油耗值為百公里8.3L/8.6L。之所以推斷該車為全新自動擋車型，主要根據(jù)新車較大的總質(zhì)量、整備質(zhì)量和較高的百公里油耗值等幾項關(guān)鍵數(shù)據(jù)分析，此次申報車型應當是兩驅(qū)自動擋和四驅(qū)自動擋車型，而根據(jù)此前曝光的信息顯示，新車會匹配8AT變速箱。