逍客作為緊湊型SUV市場(chǎng)的一股中堅(jiān)力量，憑借自己的大空間、較好的燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)獲得不少消費(fèi)者青睞。但如今年輕客戶群體的購(gòu)車需求逐漸發(fā)生變化，他們更加看重車輛的駕控感受，因此逍客的優(yōu)勢(shì)也不如以往明顯。反而是新生力量星途TX超能四驅(qū)，13萬(wàn)的價(jià)格便搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，絕對(duì)是一輛能夠兼顧家用和駕趣的SUV。

動(dòng)力方面，雖然逍客搭載的是一臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但151Ps的最大馬力、194牛·米的最大扭矩并不突出，只能說(shuō)滿足日常駕駛，但是并沒(méi)有什么駕駛快感。星途TX超能四驅(qū)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)卻能爆發(fā)出197匹馬力，290牛·米的扭矩，與逍客拉開(kāi)了較大差距，提速表現(xiàn)更加暢快，更符合年輕消費(fèi)者的期待。

更為重要的是，星途TX四驅(qū)超能還搭載了博格華納Nextrac智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在0.07秒內(nèi)快速切換駕駛模式，實(shí)現(xiàn)0~100%扭矩連續(xù)可變傳遞，這樣不管是遇到崎嶇山路還是濕滑冰雪路面，星途TX四驅(qū)超能始終都能保持一個(gè)較為穩(wěn)定的車身姿態(tài)，從容應(yīng)對(duì)。

而日產(chǎn)逍客即便是頂配版本，也只提供兩驅(qū)版本，城市道路駕駛問(wèn)題不大，但是經(jīng)過(guò)一些非鋪裝路面和冰雪路面時(shí)，兩驅(qū)的逍客在安全性和通過(guò)性都比星途TX四驅(qū)超能版要遜色不少。綜合而言，星途TX四驅(qū)駕控感受確實(shí)既快又穩(wěn)，從而保證了一定的駕駛樂(lè)趣，在這點(diǎn)上僅有兩驅(qū)版本的逍客不得不服。