近日海外媒體發(fā)布了一組保時(shí)捷全新911 Turbo S的實(shí)拍圖片，新車定位雙門轎跑車，目前已在國內(nèi)外上市開售，國內(nèi)售價(jià)234.3萬元起。該車作為保時(shí)捷911家族中的性能較高的車型，搭載了一臺(tái)3.8T水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了478kW（650ps），峰值扭矩高達(dá)800N·m。并且該車大量使用了碳纖維材料，破百成績僅需2.7秒，快過了邁凱倫旗下跑車570S（3.1秒）。

外觀上，保時(shí)捷全新911 Turbo S在普通版911的基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，前臉采用寬大的三段式前包圍，運(yùn)動(dòng)感十足。側(cè)面依然采用了經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)，搭配全新造型的雙色運(yùn)動(dòng)輪轂與打孔剎車盤，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。新車尾部升級(jí)為尺寸更大的雙層擾流板，下方則配備有保時(shí)捷Sport雙邊單出運(yùn)動(dòng)排氣和擴(kuò)散器，彰顯性能車身份。此外，新車還在多處配備了911 Turbo S的徽標(biāo)和碳纖維部件，彰顯了車型身份。

內(nèi)飾上，保時(shí)捷全新911 Turbo S在經(jīng)典布局的基礎(chǔ)上進(jìn)行了科技化升級(jí)，新車換裝了7英寸液晶五聯(lián)式儀表，中控屏幕的尺寸也升級(jí)至10.9英寸。中控臺(tái)部位則升級(jí)為撥動(dòng)式換擋，空調(diào)操控版也升級(jí)為觸控式操作。此外，座椅、中控臺(tái)和門板采用大面積真皮包裹，搭配車內(nèi)多處鋁制部件，營造出豪華和運(yùn)動(dòng)的質(zhì)感。