近日據(jù)海外媒體消息，德國保時捷改裝專家TechArt推出了基于保時捷911 Turbo和911 Turbo S（底盤代號992系列）的新一代 GTstreet R跑車。新車除對動力進行了大幅升級之外，還換裝了全新設計的專屬外觀套件，視覺效果更加兇悍。自2001年起，TechArt就推出過基于996系列的GTstreet R跑車，此次TechArt將限量打造87臺全新GTstreet R，這套改裝套件的升級費用為73,000歐元（約合人民幣56萬元，不包含車價）。

外觀方面，全新911 GTstreet R的外觀套件大量采用了碳纖維材料，車頭保險杠上的進氣口進行了重新設計，并且前唇和擴散器以及兩側風刀的外觀也更具侵略性，前機艙罩則采用了類似911 GT3的雙風道設計。車身側面的翼子板進行了重新開口，并且后方側裙和進氣口尺寸有所增加，車尾還換裝了更大更寬厚的碳纖維復合運動尾翼。下方重新設計的后保險杠與碳纖維擴散器相配，并帶有中置雙出運動排氣系統(tǒng)。

此外，新車還換裝了TechArt為新車專屬打造的前20寸、后21寸的賽車鍛造輪轂，帶有碳纖維氣動盤和碳陶瓷剎車。并且新車還帶有運動懸掛系統(tǒng)和可降低25毫米的可調避震。根據(jù)TechArt的說法，這套全新套件除了升級外觀之外，還對性能作出了巨大貢獻。經風洞測試顯示，全新套件顯著降低了前軸的升力（最多可降低45%），同時增加后軸的下壓力并優(yōu)化流向中冷器的氣流。

在性能方面，據(jù)TechArt官方稱，全新GTstreet R是迄今為止最快的911車型。新車在原有的3.8T雙增壓引擎的基礎上換裝了全新的渦輪和ECU軟件，因此新車最大可輸出588kW的功率和950N·m的峰值扭矩，最高時速為350km/h。此外，TechArt還為不需要這么強大動力的消費者提供了“不那么激進”的ECU升級包，最大輸出功率和峰值扭矩“僅有”522kW、和900N·m。在不久的將來，該公司還將提供專為賽道日設計的Clubsport升級包，進一步升級包括座椅、完全可調的懸架和防滾架在內的多種部件。