廣汽傳祺GS4作為品牌的主力緊湊級(jí)SUV，市場(chǎng)銷量的表現(xiàn)還算可以，但在競(jìng)品車型層出不窮的情況下，它要面對(duì)的壓力越來越大，尤其是跟哈弗H6這樣的銷冠對(duì)比。這次在上海車展亮相的全新GS4 PLUS，無論是外觀還是內(nèi)飾都有不小的提升，再配合上全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，或許能夠帶來一些新的驚喜。

既然被稱為GS4 PLUS，那么自然會(huì)在諸多地方進(jìn)行升級(jí)，首先就是這個(gè)設(shè)計(jì)更加激進(jìn)的外觀，看上去比GS4要時(shí)尚動(dòng)感太多了。尺寸夸張的網(wǎng)狀格柵視覺沖擊力極佳，非常符合當(dāng)下年輕人的口味。觀感犀利的大燈有著十分兇悍的“眼神”，高配車型還將搭載矩陣式LED前大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉等配置。

車身尺寸方面的PLUS也是它的一大亮點(diǎn)，新車的長(zhǎng)寬高分別為4710mm×1885mm×1726mm，軸距為2710mm，明顯比GS4要大上一圈。軸距則和目前在售的GS5幾乎一致，這也是為什么會(huì)猜想它的出現(xiàn)是為了取代GS5。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能看出不少GS5的影子，超大的中控屏區(qū)域看起來依舊是非常矚目，幾乎肉眼可見的地方都被軟質(zhì)材料所覆蓋，無論是科技感還是豪華感都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。全液晶儀表已經(jīng)不算是什么新鮮配置了，但優(yōu)秀的清晰度還是能帶來更佳的質(zhì)感。

動(dòng)力方面將會(huì)搭載一臺(tái)代號(hào)為4B20J1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，在同級(jí)競(jìng)品當(dāng)中屬于非常出色的水平，僅有奇瑞的2.0TGDI可與之一戰(zhàn)。雖然與之匹配的6速自動(dòng)變速箱擋位數(shù)量不占優(yōu)勢(shì)，但卻相較同級(jí)常見的雙離合變速箱有著更為出色的平順性和可靠性。