日前，從海外媒體處獲得了一組保時捷911 Safari車型的最新賽道測試諜照，據了解，新車的設計靈感來自上世紀70年代末到80年代初保時捷拉力賽車，明顯加高的車身讓它具備了更強的道路通過性。根據此前消息，新車有望于2022年發(fā)布，

外觀方面，諜照中的車型和現(xiàn)款911沒有明顯區(qū)別，新車整體樣式與保時捷911車型區(qū)別不大，采用了一致的設計風格。但是車身的離地間隙被明顯加高，可擁有更優(yōu)秀的通過性，輪眉處相比普通版車型進行了加寬處理，同時還能明顯的看出來后輪胎比前輪胎更加寬大，這一切的改變都是為了獲得更強的道路通過性能。

此外，車輛的前保險杠造型似乎也有所不同，應該是為了越野路況進行了調整，以便有更大的接近角，本次曝光的路試諜照相比此前曝光的有少許不同，這意味著測試車距離量產化的腳步越來越近了。

保時捷911 Safari是一款有著悠久歷史的保時捷車型，保時捷公司曾經在1970年代末和1980年代初，使用911改裝了拉力賽車，“Safari”的名稱正是源自1978年在肯尼亞舉辦的“Safari Rally”賽事。而保時捷在該賽事上使用的賽車——保時捷911 SC Safari經過重度改裝之后，也取得了不錯的成績。

目前有關于新車動力方面的信息還不得而知，外媒猜測，新車有可能搭載與保時捷Carrera 4S相同的動力總成，即一臺3.0L渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機。