日前，從邁凱倫官方獲悉，邁凱倫765LT車型已在波蘭完成首批車型的交付，新車的起售價(jià)為40.25萬歐元(約合312萬元人民幣)。據(jù)了解，首批客戶在去年新車亮相時(shí)便第一時(shí)間下單，目前交付的三輛新車，均為個(gè)性化定制車型外觀分別使用了火山黃、火山橙和巴黎藍(lán)。

除了顏色以外MSO部門還提供了Clubsport Pro Pack選裝套件，包括碳纖維賽車座椅、賽道級(jí)別的制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)以及碳纖維排氣等。此外，車輛空氣動(dòng)力學(xué)套件也由MSO部門定制，并且全部為亮黑搭配，提升整體視覺效果。

邁凱倫765LT作為邁凱倫全新的“長(zhǎng)尾”系列產(chǎn)品，基于此前邁凱倫720S打造，但工程師們對(duì)之前的平臺(tái)進(jìn)行了大幅的優(yōu)化，以減輕重量使其成為更加敏捷的超級(jí)跑車。

除了比720S擁有更強(qiáng)的動(dòng)力外，765LT的重量比現(xiàn)有720S車型在整體重量上輕180公斤，僅為1,229公斤，這得益于大量的碳纖維材料的運(yùn)用，以及全新設(shè)計(jì)的鈦合金排氣管和更薄車身玻璃。

外觀方面，新車采用了邁凱倫家族式設(shè)計(jì)，并在車身周圍采用了大量的碳纖維材料打造，包含碳纖維前唇、碳纖維側(cè)裙、碳纖維座椅以及碳纖維排氣等。新車尾部方面十分具有視覺沖擊力，搭配大尺寸尾翼、四出排氣以及空氣擾流板，戰(zhàn)斗氣息濃郁。邁凱倫的工程師為主動(dòng)懸掛控制系統(tǒng)編寫了更新的算法，因此在轉(zhuǎn)向方面的表現(xiàn)比之前更為靈活。與此同時(shí)，在剎車方面，765LT更是配備了來源于F1賽車的碳陶瓷剎車盤。

動(dòng)力方面，新車搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出765匹強(qiáng)大馬力和800N·m的扭矩。同時(shí)優(yōu)化后的變速箱使換檔速度比720S快15％。

據(jù)邁凱倫介紹，765LT可以在2.8秒內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)的時(shí)速，在7.2秒內(nèi)達(dá)到200公里/小時(shí)的速度。邁凱倫表示765LT車型將在全球限量發(fā)售765輛。