近日，有印度媒體報道稱，三門版的鈴木吉姆尼已經(jīng)在印度被Maruti Suzuki實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，并將出口南美多國。并且報道中還提到Maruti Suzuki還將打造一款五門版的吉姆尼，如果這個想法能成真的話，那么吉姆尼飽受詬病的實用性將有顯著提升。

三門版鈴木吉姆尼的車身尺寸為3645mm×1645mm×1705mm，軸距為2250mm。據(jù)悉，五門版車型的車長將延長至3900mm，軸距將延長至2500mm。雖然參數(shù)上還是偏小，但對于吉姆尼而言這已經(jīng)可以算是質(zhì)的飛躍了，起碼后排能正常坐下兩個成年人了，并且后備箱還有空間能帶上一些行李。

動力方面依舊采用了和三門版相同的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75kW，最大扭矩130N·m。與之匹配的是5MT和4AT變速箱，并搭配帶有低速四驅(qū)的分時四驅(qū)系統(tǒng)。

此前外媒就曾報道過五門版吉姆尼的消息，并稱將會于2020年正式與消費者見面，但直到現(xiàn)在也沒有見到這款備受矚目的車型。在2021年初正式于印度投產(chǎn)三門版車型之后，相信五門版車型的推出可能性也變得更大。只不過這次希望未來五門版的價格不要再像三門版一樣離譜了，畢竟無論是WEY坦克300還是日產(chǎn)途達的價格可都在那擺著呢，花那么多錢就單純?yōu)榱速I一個大玩具的消費者還是少之又少。