作為目前國(guó)內(nèi)熱度僅次于別克GL8的合資品牌MPV車型，本田奧德賽一直以來(lái)都深受家庭用戶的青睞。近日，有海外媒體曝光了一組本田新款?yuàn)W德賽的實(shí)拍圖，預(yù)計(jì)有望年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)。新車仍然是基于日版奧德賽打造而來(lái)，在外觀和內(nèi)飾相較現(xiàn)款車型有不小的變化。

新車的車頭換裝了全新的多條幅鍍鉻進(jìn)氣格柵，尺寸比老款車型大了不少，保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣格柵造型也變得更加運(yùn)動(dòng)，配合上全新的大燈營(yíng)造出更有氣場(chǎng)的視覺效果。車尾部分的變化相對(duì)較小，比較明顯的就是尾燈尺寸較老款車型有所增大，保險(xiǎn)杠造型也有小幅改動(dòng)。

全新的懸浮式中控屏讓新車的內(nèi)飾看起來(lái)更加年輕也更具科技感，用料方面相較老款車型也有一定程度的提升?？臻g方面基本上與現(xiàn)款?yuàn)W德賽區(qū)別不大，相較于美版奧德賽的空間表現(xiàn)還是有明顯的差距。

動(dòng)力部分使用的是與現(xiàn)款相同的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的也仍然是熟悉的CVT變速箱，當(dāng)然也少不了由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

外觀和內(nèi)飾進(jìn)步明顯的新款?yuàn)W德賽在引入國(guó)內(nèi)之后相信能帶來(lái)一些新鮮感，但對(duì)于不少消費(fèi)者而言，美版奧德賽才是他們最為期待的車型，不知何時(shí)本田才能將那臺(tái)車正式引入到國(guó)內(nèi)。