廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經理兼廣汽本田汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經理李進在與智電出行溝通時談到了關于出口業(yè)務的規(guī)劃，李進表示：明年廣汽本田出口量將超過3萬輛，可以生產右舵車型，奧德賽目前已經出口到日本及歐洲市場，未來將出口至更多地區(qū)。

今年4月，廣汽本田正式宣布啟動整車出口業(yè)務，奧德賽和致在混動成功出口日本及歐洲市場，出口銷量近兩萬臺，廣汽本田的制造能力和品控實力獲得了海外用戶的高度認可。

網上車市了解到，返銷到日本的奧德賽起售價為4,800,400日元（約23.6萬元人民幣）；出口歐洲的致在ZR-V e:HEV起售價為39,495英鎊（約35.6萬元人民幣），該車在中國市場的起售價為17.99萬元，比歐洲便宜近一半。

出口歐洲的ZR-V致在e:HEV由廣汽本田黃埔工廠生產，出口日本的奧德賽（ODYSSEY）e:HEV車型由廣汽本田增城工廠生產。其根據日本的法律法規(guī)和品質標準，構建了包括零部件認證和品質管理、有害物質管控、整車生產過程一致性控制、整車品質出荷等符合出口目的地要求的細致的管控流程。