2020庚子年是不平凡的一年，疫情的肆虐讓各行各業(yè)都遭受打擊。今年2月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比降幅高達(dá)79.1%。但隨著疫情的控制，下半年汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始快速?gòu)?fù)蘇，再加上成都、北京、廣州各大車(chē)展的助力，各大主機(jī)廠紛紛推陳出新，涌現(xiàn)了許多車(chē)界“C位”車(chē)型。年終將至。讓我們一起盤(pán)點(diǎn)一下，2020年10款熱門(mén)轎車(chē)都有哪些吧。

比亞迪 漢

比亞迪漢作為比亞迪第一款搭載刀片電池的純電車(chē)型，一經(jīng)上市就備受矚目。作為一款能跟特斯拉Model 3硬剛的車(chē)型，不僅在外觀上足夠驚艷，內(nèi)飾上也足夠豪華。另外，這款車(chē)還擁有業(yè)內(nèi)最安全的刀片電池組，其長(zhǎng)續(xù)航版605km的續(xù)航里程和性能版3.9秒破百的能力，結(jié)合頂配不到30萬(wàn)的價(jià)格，可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比十足。同時(shí)混動(dòng)車(chē)型的加入也讓消費(fèi)者有更豐富的選擇。但目前有許多北方用戶(hù)反應(yīng)冬天純電車(chē)型的續(xù)航里程直接打了對(duì)折，買(mǎi)它還是先看看用車(chē)環(huán)境再作決定吧。

北京現(xiàn)代 十代索納塔

相信很多人都是通過(guò)那句“屌絲裝X有三寶，索八K5邁銳寶”認(rèn)識(shí)索納塔的，如今距索八發(fā)布已經(jīng)過(guò)去了7年之久，全新的十代索納塔帶著全新的外觀與技術(shù)歸來(lái)。這代車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)備受爭(zhēng)議，見(jiàn)仁見(jiàn)智，但在i-GMP平臺(tái)、CVVD以及智能互聯(lián)等領(lǐng)先技術(shù)的加持下，索十最大限度地還原了韓國(guó)現(xiàn)代品牌的技術(shù)實(shí)力與儲(chǔ)備。尤其是i-GMP平臺(tái)，給索十帶來(lái)了脫胎換骨的改變，絲毫不亞于豐田TNGA架構(gòu)給旗下產(chǎn)品帶來(lái)提升。

本田思域兩廂

要說(shuō)今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)給予JDM粉們最大的禮物，那就是思域兩廂車(chē)型的上市，花十幾萬(wàn)買(mǎi)輛新車(chē)，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的改裝就能完成自己的“思域Type R夢(mèng)”。說(shuō)到車(chē)本身，1.5T“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT的動(dòng)力系統(tǒng)并不算強(qiáng)勁，但手動(dòng)擋的加入和更短小靈活的車(chē)尾，讓它擁有著非常不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。與此同時(shí)，車(chē)身結(jié)構(gòu)并沒(méi)有因?yàn)閮蓭脑煨投s水，反而比部分三廂車(chē)型更重。思域兩廂的售價(jià)普遍高于三廂車(chē)型，所以考慮性?xún)r(jià)比的朋友可以繞道了。

紅旗H9

如果說(shuō)今年哪款國(guó)產(chǎn)車(chē)最驚艷，那么非紅旗H9莫屬了，其前臉采用“白銀比例”的設(shè)計(jì)理念，直瀑式的中網(wǎng)氣勢(shì)十足，即使遇到奔馳S級(jí)也絲毫不弱。內(nèi)飾采用“東方意境”的設(shè)計(jì)理念，在保證豪華感的同時(shí)體現(xiàn)國(guó)風(fēng)元素。高配車(chē)型還搭載了國(guó)內(nèi)首臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了400N·m。但其粗糙的做工、較差的底盤(pán)質(zhì)感實(shí)在是對(duì)不起30.98萬(wàn)的起售價(jià)。

起亞K5凱酷

起亞K5在2011年首次亮相時(shí)便以修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的車(chē)身和時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)驚艷眾人，收獲了大批粉絲車(chē)主。今年發(fā)布的全新K5凱酷同樣十分驚艷，大溜背造型加全新虎嘯式前臉設(shè)計(jì)吸引了許多年輕消費(fèi)者為之買(mǎi)單。此外，作為十代索納塔的姊妹車(chē)型，K5凱酷同樣基于i-GMP平臺(tái)打造，搭載CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，兼顧油耗和動(dòng)力。但其售價(jià)區(qū)間不再低于索納塔，而是與之保持一致。對(duì)比來(lái)看，K5凱酷的優(yōu)勢(shì)是漂亮運(yùn)動(dòng)的外觀，而索十的優(yōu)勢(shì)是更加豐富的配置。

奔馳E級(jí)改款

改款奔馳E級(jí)在今年9月的北京車(chē)展上正式上市，其最大的改變?cè)谟谕庥^，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與全新S級(jí)的外觀如出一轍，能給足面子。而內(nèi)飾則依然保持此前雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，配備了全新的三幅式方向盤(pán)，豪華感相當(dāng)不錯(cuò)。值得一提的是，新車(chē)的行駛質(zhì)感相比2020款有了明顯提升，做工水準(zhǔn)也有改善，但動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有升級(jí)，1.5T+48V輕混的動(dòng)力在高速行駛時(shí)有些后勁不足。

凱迪拉克CT4

凱迪拉克CT4在今年4月正式上市，但在11月就推出了2021款車(chē)型，更新速度非?？?。CT4與CT5一樣，都定位運(yùn)動(dòng)轎跑，都搭載帶閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū)布局，都采用了“降維打擊”的定價(jià)策略來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。就性?xún)r(jià)比而言，CT4是非常值得入手的，但無(wú)奈凱迪拉克的保值率一向拉胯，這成為了許多人放棄它的首要因素，此外CT4并沒(méi)有采用CT5上的10速自動(dòng)變速箱和后橋限滑差速器，性能和可玩性不夠高。

吉利星瑞

星瑞這款車(chē)型的上市對(duì)A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)而言無(wú)疑是把屠龍刀，首先是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，星瑞結(jié)合了沃爾沃的北歐簡(jiǎn)約冷淡風(fēng)和國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)，非常符合國(guó)人的審美，同時(shí)內(nèi)飾的做工用料水準(zhǔn)都很高，后排座椅非常舒適。另外4785mm的車(chē)長(zhǎng)和2800mm的軸距滿(mǎn)足了國(guó)人對(duì)“大”的需求。其次是動(dòng)力，星瑞搭載的是沃爾沃T4動(dòng)力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這是許多競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型所不具備的。最后是價(jià)格，11.37萬(wàn)-14.97萬(wàn)的售價(jià)令其在同價(jià)位車(chē)型中屬于性?xún)r(jià)比巔峰般的存在。但星瑞還沒(méi)經(jīng)歷市場(chǎng)嚴(yán)酷的檢驗(yàn)，至于品質(zhì)如何，我們將持續(xù)關(guān)注。

大眾第八代高爾夫

要說(shuō)世界人民的汽車(chē)，豐田有卡羅拉，那么大眾有高爾夫。第八代高爾夫是載著萬(wàn)眾期待而來(lái)的，但其上市后的表現(xiàn)卻不盡人意，全新的外觀內(nèi)飾下隱藏的還是七代半高爾夫的骨子，另外內(nèi)飾的做工用料比較粗糙。屏幕顆粒感嚴(yán)重等等因素也都讓它的口碑遠(yuǎn)不如哥哥們優(yōu)秀。至于其標(biāo)榜的“數(shù)字高爾夫”并沒(méi)有體現(xiàn)它該有的素質(zhì)。其優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)比較成功，年輕動(dòng)感且具備科技感，能吸引一些年輕消費(fèi)者為之買(mǎi)單。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE

東風(fēng)本田L(fēng)IFE和廣汽本田飛度是姊妹車(chē)型，是本田推出的又一“雙車(chē)戰(zhàn)略”，LIFE從昵稱(chēng)“來(lái)福醬”就可以看出其定位于時(shí)尚潮流，而飛度被人稱(chēng)為“超跑GK5”，定位更偏向于運(yùn)動(dòng)。從價(jià)格上來(lái)看，LIFE 9.78萬(wàn)-11.28萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間略高于飛度，配置也相應(yīng)地比飛度高，同時(shí)推出了兩種不同的外觀，給予了消費(fèi)者更多的選擇。動(dòng)力上與飛度一樣，都搭載本田1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。

總結(jié)

《咬文嚼字》編輯部每年都會(huì)發(fā)布“十大流行語(yǔ)”，它們?cè)从诰W(wǎng)絡(luò)和生活，是一年時(shí)光的標(biāo)簽，同理，我們所盤(pán)點(diǎn)的這十款熱門(mén)車(chē)型也源于網(wǎng)絡(luò)和生活，它們都有各自的話(huà)題點(diǎn)或者閃光點(diǎn)，能引起廣泛地關(guān)注，是今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿。但總之一點(diǎn)，它們反映出的是汽車(chē)該發(fā)展的方向和該解決的問(wèn)題，是對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的推進(jìn)。說(shuō)了這么多，這里面有你的座駕或你喜歡的車(chē)型嗎？歡迎留言討論。