2016年10月20日，吉利旗下的領(lǐng)克品牌正式在德國(guó)首都柏林正式發(fā)布，并發(fā)布了首款產(chǎn)品01。

2018年3月26日，領(lǐng)克在荷蘭首都阿姆斯特丹發(fā)布旗下第二款產(chǎn)品02，并宣布其歐洲戰(zhàn)略，并強(qiáng)調(diào)其“生而全球，開(kāi)放互聯(lián)”的品牌理念。

2020年9月30日，領(lǐng)克正式發(fā)布了其“歐洲計(jì)劃”，這也意味著領(lǐng)克登陸歐洲市場(chǎng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。根據(jù)規(guī)劃，領(lǐng)克在歐洲的第一家線下體驗(yàn)店將于10月20日在荷蘭阿姆斯特丹正式開(kāi)業(yè)，隨后01 PHEV、01 HEV將正式登陸西歐市場(chǎng)。未來(lái)，還將覆蓋包括瑞典、德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、西班牙、意大利等國(guó)家。

吉利汽車集團(tuán)副總裁，領(lǐng)克汽車總經(jīng)理林杰表示：“領(lǐng)克汽車將把符合年輕人的開(kāi)放與互聯(lián)的出行體驗(yàn)，帶給歐洲用戶”。

“與多賣車相比，我們更希望開(kāi)拓一種與汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有模式有很大差別的商業(yè)模式，目的就是在4%的有效使用時(shí)間以外，如何更有效的使用車輛”，領(lǐng)克汽車高級(jí)副總裁、領(lǐng)克國(guó)際（瑞典）公司CEO魏思瀾（Alain Visser）指出。領(lǐng)克“歐洲計(jì)劃”商業(yè)模式的重心由“車輛銷售”轉(zhuǎn)到了“車輛使用”上來(lái)，用戶可自行選擇訂閱式短租、長(zhǎng)租或者直接購(gòu)買車輛，讓用戶擁有更為便捷的出行體驗(yàn)。

目前亞洲汽車品牌中，僅有豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、起亞、馬自達(dá)等寥寥數(shù)個(gè)能夠在西歐市場(chǎng)暢銷。進(jìn)軍西歐市場(chǎng)也意味著領(lǐng)克的品牌、產(chǎn)品得到了全球最挑剔客戶的認(rèn)可，而與沃爾沃同宗同源的技術(shù)體系也將讓西歐客戶更容易接受領(lǐng)克。