網(wǎng)上車市從現(xiàn)代汽車官方獲悉，現(xiàn)代汽車將在2021年向國內(nèi)導(dǎo)入E-GMP電動(dòng)化專屬平臺(tái)。新平臺(tái)自研發(fā)初期便考慮到了未來產(chǎn)品的多樣性以及用戶需求，在動(dòng)力系統(tǒng)、電池布置等方面進(jìn)行了升級，可媲美大眾MEB、豐田e-TNGA等。到2025年以前，現(xiàn)代品牌將在國內(nèi)擁有7款純電動(dòng)車，起亞品牌則有6款（包括“油改電”車型以及新款）。

E-GMP是現(xiàn)代汽車全新的電動(dòng)車平臺(tái)，官方表示該平臺(tái)同時(shí)兼具全球化、模塊化和平臺(tái)化特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)多車型平臺(tái)共享，能夠大幅提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率。從明年開始，現(xiàn)代汽車推出的全新純電動(dòng)車型都會(huì)基于E-GMP平臺(tái)打造。目前海外曝光了代號為NE的新平臺(tái)純電SUV，從尺寸來看，該車采用了轎跑SUV的掀背式設(shè)計(jì)，雖然車身長度僅在緊湊型級別，但軸距較長，預(yù)計(jì)車內(nèi)空間會(huì)比較充裕。

北京現(xiàn)代此前正在對代號為“NEC”的全新車型進(jìn)行招標(biāo)，根據(jù)北京現(xiàn)代產(chǎn)品代號規(guī)律來看，“NEC”即海外“NE”車型的國產(chǎn)版本。此外，北京現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)此前接受采訪時(shí)表示，未來會(huì)基于E-GMP平臺(tái)推出中大型轎車和中大型SUV。這樣的產(chǎn)品布局與大眾汽車頗為相似，大眾會(huì)基于MEB平臺(tái)推出ID.4（緊湊型）到ID.Roomzz（中大型）的各類產(chǎn)品。待現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)真正落地后，將極大提升現(xiàn)代汽車在國內(nèi)電動(dòng)車市場的競爭力。