凱迪拉克CT5的推出，關(guān)注度力壓與其同期上市的寶馬330i，且不夸張的說(shuō)，它應(yīng)該是中型細(xì)分市場(chǎng)新的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。除了相對(duì)主流的CT5外，品牌還規(guī)劃了更高階的CT5-V及其旅行版車型（可視做CT5性能版），預(yù)計(jì)將在今年年底或明年年初推出，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了奧迪S4、奔馳AMG C43等。

近日海外汽車媒體曝光了一組CT5-V的細(xì)節(jié)圖片，我們可以看到該車車頭位置配有毫米波雷達(dá)，預(yù)示著其或?qū)⑴鋫淞薒2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。內(nèi)飾部分，新車將匹配手動(dòng)變速箱，照顧到了追求駕駛樂(lè)趣的車迷，方向盤上還配有類似蘭博基尼、法拉利等超跑品牌的駕駛模式切換按鈕。車內(nèi)還配有“類一體式座椅”，增強(qiáng)了車內(nèi)的戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力方面，新車搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為261kW，峰值扭矩達(dá)542N·m；更高定位的Blackwing版本，搭載一臺(tái)6.2T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)478kW。

CT5-V

CT5-V旅行

CT5-V Blackwing版本