威馬汽車此前已發(fā)布“7系轎車”項(xiàng)目，新車基于全新平臺(tái)開發(fā)，將搭載L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，在NEDC綜合工況下，續(xù)航里程達(dá)到700km，高于特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版（668km）。網(wǎng)上車市日前獲得了7系轎車實(shí)拍圖，該車前臉部分與燃油車無(wú)較大區(qū)別，尾部與大眾速騰頗為相似。

從此次實(shí)拍圖中可以看出，威馬7系轎車與此前發(fā)布的官圖基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)方面有一定區(qū)別。新車側(cè)面整體顯得較為修長(zhǎng)，門把手上方線條貫穿整個(gè)車身，將前大燈與尾燈連接起來(lái)。不過，申報(bào)圖中的7系轎車多了一個(gè)油箱蓋。在配置方面，威馬7系配備LED前大燈、4個(gè)感應(yīng)雷達(dá)以及ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)感應(yīng)器等。

從威馬7系轎車車身尾部整體來(lái)看，該車與一汽大眾速騰較為相似，除尾燈輪廓之外，速騰的尾翼略微上翹，7系轎車呈扁平態(tài)勢(shì)。威馬此前發(fā)布的信息顯示，新車定位為純電動(dòng)中型轎車，概念車將在北京車展正式發(fā)布。新車上市后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3、北汽新能源EU7等車型。