“從來(lái)沒(méi)有一輛車能把一個(gè)駕駛狂熱者渴望的一切——性能、舒適性、效率、安全性和實(shí)用性融為一體，直到它的出現(xiàn)”。這是一個(gè)保時(shí)捷911 Turbo車主的內(nèi)心獨(dú)白，足以見(jiàn)得911 Turbo的魅力之大，能如此令人迷戀。兩年前，最新一代911(992.1)的發(fā)布將這種狂熱再次推向高潮，而今天911系列中性能最強(qiáng)的Turbo S車型也迎來(lái)了換新，下面便讓我們一同探尋屬于它的獨(dú)特魅力。

全新911 Turbo S搭載的新款3.8L水平對(duì)置Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)基于現(xiàn)款911 Carrera的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)而來(lái)，采用了新的進(jìn)氣系統(tǒng)，空氣濾清器位于后翼子板中，除了兩側(cè)的進(jìn)氣孔以外，還通過(guò)車后格柵開(kāi)放另外兩條進(jìn)氣道，進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

增強(qiáng)型保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最多可將500N·m扭矩傳輸給前輪，標(biāo)配的新一代PASM底盤減震器響應(yīng)更快，顯著提升車輛的操控性能。

全新911 Turbo S系列車型搭載的新款3.8L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到478kW，比前代車型提高了51kW。發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為800N·m，比前代車型增加了50N·m，匹配專為Turbo車型設(shè)計(jì)的8速PDK雙離合器變速箱。從靜止加速至100km/h只需要2.7秒，相比前代車型縮短了0.2秒，從靜止加速到200km/h也只需要8.9秒，最高車速則和前代車型相同，為330km/h。

不得不承認(rèn)保時(shí)捷911車型的細(xì)分產(chǎn)品相當(dāng)之全面，而Turbo系列作為911車型中最強(qiáng)的存在，有著圖騰般的意義和使命，讓無(wú)數(shù)車迷為之傾倒。關(guān)于保時(shí)捷911 Turbo S的更多消息，我們將在第一時(shí)間跟進(jìn)報(bào)道，請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市。