新寶駿在1月13日正式發(fā)布了旗下首款純電動車型——E300，該車如同機器人一般，極具未來科技感的外觀設(shè)計給人留下了很深的印象。近日，網(wǎng)上車市獲得了E300的實拍圖以及動力信息。新車將推出E300和E300P，其中E300P內(nèi)部可坐四個人。此外，四座版相比兩座版在動力參數(shù)以及續(xù)航里程都有所提升，NEDC純電續(xù)航最高可達305km。

四座版外觀整體與此前發(fā)布的兩座版保持一致，但車身側(cè)面變得更長，軸距達到2020mm，比兩座版加長了270mm。此外，四座版的寬度和高度也有所增加，有利于后排乘坐。內(nèi)飾方面，新車整體采用了較為簡單的線條設(shè)計，雙輻式多功能方向盤配合前方尺寸較大的全液晶懸浮式顯示屏，但該車并未配備中控液晶屏，僅有空調(diào)出風口以及各功能實體按鍵。

動力方面，E300兩座版采用最大功率29kW，最大扭矩110N.m的電動機，NEDC續(xù)航里程達到260km，比寶駿E100和E200要多出10km。而四座版的動力則更強，電動機最大功率上升到40kW，峰值扭矩150N.m。新車上市后最直接的競爭對手就是奇瑞eQ1（小螞蟻）以及歐拉R1兩款產(chǎn)品。在尺寸上，E300/E300P并不占優(yōu)，但四座版動力更強，305km的綜合續(xù)航也處在中上游水準。

而在E300發(fā)布時，官方曾表示該車還將配備HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng)，其擁有三大特點：1、手機和汽車的分布式無感連接；2、手機和汽車資源虛擬化共享；3、應(yīng)用和服務(wù)在多設(shè)備共享，用戶體驗的車內(nèi)、車外無縫流轉(zhuǎn)。新寶駿品牌計劃打造智能網(wǎng)聯(lián)體驗、智能駕駛體驗、產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化智能升級體驗以及全新用戶服務(wù)體驗。E300作為新寶駿跨界融合的首款純電動車型，應(yīng)用華為這一系統(tǒng)，將在移動互聯(lián)領(lǐng)域占有一定優(yōu)勢。