注：本表數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷(xiāo)量，包含多用途貨車(chē)、多用途越野貨車(chē)以及多用途載貨汽車(chē)，不含專(zhuān)用車(chē)和電動(dòng)車(chē)，不含公告為N2的皮卡。

2019年1-11月皮卡終端銷(xiāo)量看點(diǎn)：

1.國(guó)六皮卡銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)58.8%，市場(chǎng)占比進(jìn)一步擴(kuò)大；

2.僅兩家主流皮卡企業(yè)單月銷(xiāo)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，多家均遭遇重創(chuàng)；

3.長(zhǎng)城皮卡單月市占率高達(dá)45.3%，銷(xiāo)量漲勢(shì)居高不下；長(zhǎng)城皮卡包攬車(chē)型冠/亞/季軍；

4.江西五十鈴銷(xiāo)量成功維穩(wěn)，鈴?fù)仄たㄘ暙I(xiàn)大，單月同比增長(zhǎng)39.5%；

5.11月上市的多款全新大皮卡已取得百余臺(tái)銷(xiāo)量；

6.北京單月銷(xiāo)量再居排行榜首位，環(huán)比增長(zhǎng)31.4%；

注：本表數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷(xiāo)量，包含多用途貨車(chē)、多用途越野貨車(chē)以及多用途載貨汽車(chē)，不含專(zhuān)用車(chē)和電動(dòng)車(chē)，不含公告為N2的皮卡。

11月皮卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城炮進(jìn)一步發(fā)力，助長(zhǎng)城皮卡獲得更高的銷(xiāo)量，同時(shí)市占率進(jìn)一步提升，高達(dá)45.3%，接近第二至第七位企業(yè)市占率總和。長(zhǎng)城皮卡目前已經(jīng)全面領(lǐng)銜國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展，11月國(guó)六皮卡銷(xiāo)量中，長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量占據(jù)65.5%。

12月5日，第10000臺(tái)長(zhǎng)城炮皮卡在長(zhǎng)城汽車(chē)重慶工廠正式下線，伴隨第10000輛長(zhǎng)城炮皮卡下線后，12月14日我長(zhǎng)城炮皮卡的又一項(xiàng)盛宴——長(zhǎng)城炮千人交車(chē)儀式在北京正式舉辦，“長(zhǎng)城速度”名不虛傳。

在多家皮卡企業(yè)遭遇重創(chuàng)之時(shí)，江西五十鈴成功維穩(wěn)，單月銷(xiāo)量2795輛，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量30321輛，同比增長(zhǎng)21%。其中，鈴?fù)仄たǖ呢暙I(xiàn)最大，11月該車(chē)實(shí)銷(xiāo)為1036輛，同比增長(zhǎng)39.5%。日前，D-MAX國(guó)六版正式上市。現(xiàn)江西五十鈴旗下瑞邁S、鈴?fù)亍-MAX已經(jīng)全面升級(jí)國(guó)六，未來(lái)銷(xiāo)量進(jìn)一步提升亦是指日可待。

注：本表數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷(xiāo)量，包含多用途貨車(chē)、多用途越野貨車(chē)以及多用途載貨汽車(chē)，不含專(zhuān)用車(chē)和電動(dòng)車(chē)，不含公告為N2的皮卡。

11月，有多款新國(guó)六皮卡取得了銷(xiāo)量，包括鄭州日產(chǎn)銳騏、江淮帥鈴T6、福田拓陸者馭途和江鈴域虎9等，國(guó)六皮卡總計(jì)銷(xiāo)量達(dá)33315輛。

注：本表數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷(xiāo)量，包含多用途貨車(chē)、多用途越野貨車(chē)以及多用途載貨汽車(chē)，不含專(zhuān)用車(chē)和電動(dòng)車(chē)，不含公告為N2的皮卡。

31省市皮卡銷(xiāo)量中，北京、四川、內(nèi)蒙古銷(xiāo)量還不錯(cuò)，內(nèi)蒙古已經(jīng)連續(xù)多月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，11月更是進(jìn)入銷(xiāo)量排行前五位。北京再度躍居首位，“皮卡余熱”還在，11月單月銷(xiāo)量為2096輛，2019年1-11月總計(jì)銷(xiāo)量為29374輛。

接下來(lái)，針對(duì)11月數(shù)據(jù)還有更詳細(xì)的分析，敬請(qǐng)期待。