網(wǎng)上車市日前獲得了長安新能源新款CS15EV的專利申報圖，新車與現(xiàn)款車型相比，前臉和尾部經(jīng)過重新設(shè)計。重慶長安新能源汽車科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)畲笥麓饲霸诮邮苊襟w采訪時透露：“從年底到明年一季度長安新能源即將推出四款大改款車型，包括奔奔、CS15的大改款，逸動EV520、CS55的純電動車型，最高續(xù)航可達(dá)600公里。”預(yù)計新款CS15EV最快于年內(nèi)推出，競爭比亞迪元EV等同級別車型。

長安新能源旗下此前4款純電動車型逸動EV460、逸動ET、奔奔EV360、CS15 EV400均基于現(xiàn)有產(chǎn)品逆向研發(fā)，在當(dāng)前競爭激烈的新能源市場以及補(bǔ)貼退坡等背景下競爭力不足。從專利圖中來看，新款CS15EV前臉部分經(jīng)過重新設(shè)計，取消了現(xiàn)款的進(jìn)氣格柵，采用網(wǎng)狀流線性前臉；兩側(cè)前大燈被一條鍍鉻裝飾串聯(lián)；霧燈外圍輪廓與尾部線條都顯得更為圓潤，讓人看不到CS15的影子，不過由于是改款車型，新車側(cè)面依然保留了現(xiàn)款CS15EV的造型風(fēng)格。

現(xiàn)款CS15EV目前共有400e和400i兩個不同版本，補(bǔ)貼后售價分別是8.98萬元、9.88萬元。該車長寬高分別為4100×1740×1630mm，軸距為2510mm，動力方面采用液冷永磁同步電機(jī)，標(biāo)配電池包低溫加熱系統(tǒng)，最大功率55kW，最大扭矩為170N.m，NEDC工況續(xù)航里程為351km，快充30%-80%需要30分鐘，慢充電量充滿則需要8.5個小時。新款車型達(dá)到600km以上續(xù)航里程后，與比亞迪元EV等同級別車型相比具有較大優(yōu)勢，不過新車售價也有望相應(yīng)增長。