在“金九銀十”的購(gòu)車旺季，各大車企開始頻頻發(fā)力，推新車、忍痛折扣、搞促銷都成為常規(guī)操作，紛紛在四季度推出自家重磅產(chǎn)品。網(wǎng)上車市通過(guò)整理后發(fā)現(xiàn)，包括大眾中期改款邁騰、寶來(lái)純電、菲斯塔EV和全新RAV4等車型的關(guān)注度非常高。其中菲斯塔EV將于12月上市；全新RAV4將于10月上市，目前預(yù)售價(jià)格區(qū)間為20-25萬(wàn)元。

大眾中期改款邁騰

大眾中期改款邁騰對(duì)進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠造型以及前后LED燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)尾部車標(biāo)下方還增加了“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的1.4T、2.0T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，全系滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，其中2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先豐田凱美瑞、本田雅閣同級(jí)競(jìng)品，相比日產(chǎn)天籟不占優(yōu)勢(shì)。

大眾寶來(lái)純電

大眾寶來(lái)純電動(dòng)外觀在燃油版車型基礎(chǔ)上增加了新能源元素，前臉多邊形進(jìn)氣格柵與LED大燈組相連，右側(cè)還加入“e-BORA”標(biāo)識(shí)，車尾右側(cè)也同樣加入“e-BORA”標(biāo)識(shí)，并取消了排氣裝飾。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩290N·m，NEDC工況下續(xù)航里程為270km。目前大眾寶來(lái)純電動(dòng)已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為15.68萬(wàn)元，但其具體上市時(shí)間還未公布。

斯柯達(dá)柯米克GT

斯柯達(dá)柯米克GT采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，前臉鍍鉻飾條更加粗壯，加上調(diào)整后的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，柯米克GT的風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)化。動(dòng)力方面，斯柯達(dá)柯米克GT搭載了1.5L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，和柯米克完全一樣，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，百公里綜合油耗為6L，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率85kW，百公里綜合油耗5.8L。另外，車身尺寸也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。

現(xiàn)代菲斯塔EV

菲斯塔EV整體沿用了汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉換裝封閉式多邊形進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的頭燈組，讓該車看上去更加激進(jìn)，尾部則采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，并取消了尾部排氣。動(dòng)力方面，新車搭載最大功率135kW的電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程達(dá)到490km，超過(guò)軒逸·純電等合資車型，并且與吉利幾何A、廣汽Aion S等自主高端純電動(dòng)車相近。網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道獲知，新車將于12月份上市。

現(xiàn)代新悅納

北京現(xiàn)代新款悅納此前已在成都車展發(fā)布，新車將于10月份正式上市。新車相比現(xiàn)款車型主要針對(duì)外觀方面做出了大幅度調(diào)整，整體造型更趨于年輕、運(yùn)動(dòng)化，尺寸與動(dòng)力變化不大，動(dòng)力方面仍繼續(xù)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，狹長(zhǎng)的頭燈組內(nèi)部采用菱形造型進(jìn)行排列，視覺(jué)效果更為精致，且與前格柵相融合，整體輪廓酷似家族車型菲斯塔。動(dòng)力方面，新車仍搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73.3kW，似乎與其運(yùn)動(dòng)的造型有些不匹配。但新車最低僅有1.07T，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常的通勤使用。

起亞全新KX3

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新KX3正式發(fā)布，該車后續(xù)將在第四季度內(nèi)（或?yàn)?2月份）上市銷售。外觀方面，新車延續(xù)了海外版Seltos的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型與現(xiàn)款在售車型有很大區(qū)別。尺寸方面，新車在現(xiàn)款KX3車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，軸距提升至2630mm。動(dòng)力上，新車將采用更偏向家用的1.5L+CVT動(dòng)力組合，并未采用海外版的1.6T+7DCT，其最大功率為85kW。

豐田全新RAV4

豐田全新RAV4基于TNGA架構(gòu)下GA-K平臺(tái)打造，與亞洲龍、雷克薩斯ES是同平臺(tái)下的產(chǎn)物。新車外觀得到了翻天覆地的改變，整體與FT-AC概念車相近，內(nèi)飾部分配備懸浮式顯示屏。全新RAV4搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，均可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配CVT和E-CVT變速箱。此外，新車將提供DCT-4WD動(dòng)態(tài)扭矩控制、DTV-4WD動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制、E-4WD電子四驅(qū)系統(tǒng)。

東風(fēng)本田X-NV

東風(fēng)本田思銘X-NV是基于東風(fēng)本田XR-V打造，前進(jìn)氣格柵為封閉式結(jié)構(gòu)，下方進(jìn)氣口進(jìn)行了熏黑處理，前臉造型比XR-V更加前衛(wèi)。車側(cè)前翼子板增加“EV”標(biāo)識(shí)和轉(zhuǎn)向燈，尾部采用貫穿式LED燈組，但燈腔改為白色，同時(shí)牌照架上方換裝了更粗壯的鍍鉻飾條。動(dòng)力方面，X-NV搭載最大功率為120kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為280N.m。續(xù)航與電池方面，新車電池容量為53.6kWh，NEDC續(xù)航里程為401km，領(lǐng)先起亞KX3 EV等合資競(jìng)品，整體水平與北汽新能源EX3、比亞迪元EV相當(dāng)。該車將在今年四季度上市，參考“兄弟”車型廣汽本田理念VE-1的價(jià)格（補(bǔ)貼后17.08萬(wàn)起），X-NV預(yù)計(jì)售價(jià)在16-18萬(wàn)元之間。

馬自達(dá)新款CX-4

新款馬自達(dá)CX-4主要針對(duì)外觀進(jìn)行升級(jí)，前后燈組造型進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，較現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)，另外還新增現(xiàn)款車型全系都并未配備的360°全景影像功能，并將于11月正式上市。新款CX-4變化均集中在細(xì)節(jié)處，前臉由現(xiàn)款車型的多橫幅式格柵優(yōu)化為滿天星狀，且面積進(jìn)一步增大，與奔馳旗下部分車型設(shè)計(jì)理念相似，頭燈組造型較現(xiàn)款更加修長(zhǎng)，與新阿特茲較為接近。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116kW、141kW，與現(xiàn)款保持一致，申報(bào)油耗顯示前者為6.3L/100km、后者最低可達(dá)6.8L/100km，較現(xiàn)款車型下降0.5L/100km。

福特Escape

福特Escape將于11月22日在廣州車展正式上市，新車與全新福克斯設(shè)計(jì)風(fēng)格相近，提供3種外觀套件，分別為Vignale（豪華）、ST-Line（運(yùn)動(dòng)）、Titanium（高配）。國(guó)產(chǎn)Escape沒(méi)有在海外版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)，僅車身高度與海外版稍有不同。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版車型。