消費(fèi)者在考慮購車時(shí)，往往只注重車輛舒適性與配置，當(dāng)然這也是國人購車的一項(xiàng)最基本準(zhǔn)則。不過，有一項(xiàng)重要指標(biāo)往往被置之腦后，直至用上車之后才后知后覺，那就是我們?nèi)粘Ｋf的車內(nèi)甲醛指標(biāo)以及TVOC（揮發(fā)有機(jī)物）數(shù)值。提到甲醛，很多人都會(huì)談之色變，畢竟這與我們健康息息相關(guān)。為此，我們今天就聚焦紅旗HS5車廂內(nèi)空氣質(zhì)量，通過專業(yè)測試儀器測試它的實(shí)際表現(xiàn)。

我們都知道，衡量一款車好壞與否，主要通過動(dòng)力總成、底盤、做工、用料、NVH靜謐性等方面，同樣這也是消費(fèi)者最容易感受的到的地方。不過。車廂空氣質(zhì)量方面如何，我們在購車時(shí)往往無法考證，僅可通過廠家或銷售的一面之詞得知。對(duì)此，我們就本期的《車市料理》欄目為大家揭秘下紅旗HS5的車內(nèi)空氣質(zhì)量是否與廠家所說的一致。

對(duì)車輛有了初步的了解后，我們再來說說本文的重點(diǎn)，車內(nèi)空氣質(zhì)量，它的優(yōu)劣原因其實(shí)很簡單，車內(nèi)空氣污染與車輛制造工藝和零部件總類有直接關(guān)系，影響較大的有儀表總成、車門內(nèi)飾板、地毯、頂棚、汽車線束、座椅等。

此外，車內(nèi)空氣污染物的成分也較為復(fù)雜，據(jù)相關(guān)檢查機(jī)構(gòu)和研究情況表現(xiàn)，車內(nèi)空氣中存在的VOC（揮發(fā)有機(jī)物）達(dá)幾百種之多，主要包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等，主要有苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等污染物。

說了這么多，應(yīng)該沒有哪位消費(fèi)者不會(huì)對(duì)此擔(dān)心。事實(shí)上，車內(nèi)空氣污染程度是會(huì)隨著車體材料中有害物質(zhì)的不斷釋放而有所減輕，但由于車輛從制造完成到交付給用車使用的時(shí)間也僅為幾周時(shí)間甚至更短，加上由于車內(nèi)空間狹小、密封性好導(dǎo)致這個(gè)過程會(huì)十分漫長。也就是說，我們在拿到車輛時(shí)，車內(nèi)空氣質(zhì)量是最差的階段。至于對(duì)人體的危害，自然不容忽視，最常見的就是會(huì)傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，嚴(yán)重的話可能會(huì)致癌。由此可見，車內(nèi)空氣質(zhì)量有多重要。

為獲取最真實(shí)的數(shù)據(jù)，本次測試采用的設(shè)備是綠之源空氣e管家4.0升級(jí)版甲醛檢測儀。

出于條件所限緣故，未能嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。不過，我們測試過程完全是遵照真實(shí)的用戶用車習(xí)慣進(jìn)行，在正值盛夏的北京，特意找了一個(gè)較為涼快的位置停放車輛，確保車內(nèi)溫度能夠穩(wěn)定在25℃，并停放3個(gè)小時(shí)。這一溫度也是大部分用戶車內(nèi)空調(diào)設(shè)置的溫度，而用戶日常在車?yán)锿Ａ舻臅r(shí)間，也基本不會(huì)超過3個(gè)小時(shí)，所以，我們的測試方法能夠反映接近真實(shí)的用車場景。

通過實(shí)測數(shù)值不難看出紅旗HS5的整體表現(xiàn)還是很驚人的，需要注意的是實(shí)測車輛為一輛新車，所得數(shù)據(jù)更具說服力。同時(shí)，我們還與國家對(duì)于車內(nèi)空氣中有機(jī)物濃度要求進(jìn)行了對(duì)比，紅旗HS5 0.018mg/m³/0.020mg/m³的數(shù)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)（國家甲醛濃度標(biāo)準(zhǔn)≤0.10mg/m³）。

至于它是如何做到的，正如前面所說的與車內(nèi)零部件工藝材質(zhì)息息相關(guān)，接下來我們就一同看看紅旗HS5的內(nèi)飾如何。

不可否認(rèn)，除居所、辦公地點(diǎn)以外，汽車是伴隨我們生活的另一個(gè)重要空間，想必之前內(nèi)飾致病的新聞還歷歷在目，為此也能看出好的內(nèi)飾材質(zhì)有多重要。通過以上分析，可看出紅旗HS5對(duì)于此方面的重視程度，低氣味、低揮發(fā)的環(huán)保材料無需多說，重點(diǎn)在于不惜成本使用水性阻尼膠片替代傳統(tǒng)瀝青膠片，這在同級(jí)別甚至更高級(jí)別的車型中都很難見到。

通過我們對(duì)紅旗HS5的空氣質(zhì)量測試以及用料的分析，相信不用我多說，大家對(duì)這款車也已有了更好的印象，不單單是停留在外觀設(shè)計(jì)、超高配置以及動(dòng)力方面。說實(shí)在的，如今能做到不考慮成本只為消費(fèi)者考慮的車企真的是微乎其微，如此來看，紅旗可以稱得上這方面的領(lǐng)航員品牌。