大眾全新高爾夫即將首發(fā)!增混動(dòng)系統(tǒng)/內(nèi)配貫穿雙屏

大眾7.5代高爾夫自2014年入華以來(lái),已在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售近5年的時(shí)間,伴隨著產(chǎn)品的種種問(wèn)題以及半代的升級(jí),其銷(xiāo)量增長(zhǎng)也逐漸平平無(wú)奇。近日大眾汽車(chē)CEO赫伯特·迪斯透露:“之前推遲到2020年2月,高爾夫8的銷(xiāo)售將從年底開(kāi)始。”而入華國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型也預(yù)計(jì)將于明年正式上市。

大眾全新高爾夫即將首發(fā)增混動(dòng)系統(tǒng)/內(nèi)配貫穿雙屏-圖1

大眾全新高爾夫即將首發(fā)增混動(dòng)系統(tǒng)/內(nèi)配貫穿雙屏-圖2

大眾全新高爾夫即將首發(fā)增混動(dòng)系統(tǒng)/內(nèi)配貫穿雙屏-圖3

大眾全新高爾夫即將首發(fā)增混動(dòng)系統(tǒng)/內(nèi)配貫穿雙屏-圖4

動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.0T三缸+12V電機(jī)、1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),據(jù)悉第八代高爾夫的電動(dòng)機(jī)也將在今年第三季度于沃爾夫斯堡工廠投產(chǎn);待新車(chē)換搭混動(dòng)引擎后油耗將有所下降,相比同級(jí)對(duì)手福特福克斯以及馬自達(dá)3,其油耗方面將占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾方面,新車(chē)配備全新樣式三輻式多功能方向盤(pán),并搭載一臺(tái)液晶儀表與液晶中控二合一的顯示屏幕。

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