記得在一汽轎車(chē)自主品牌第100萬(wàn)輛下線(xiàn)儀式上，一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一透露，奔騰系列車(chē)型將于2011年進(jìn)行全面換標(biāo)，由原先的“1”字形標(biāo)識(shí)，更換為一汽“鷹標(biāo)”。而針對(duì)所有車(chē)型的改款，目前已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始。

據(jù)網(wǎng)上車(chē)市記者電話(huà)采訪一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)商得知，更換一汽“鷹標(biāo)”的車(chē)型將于四月份開(kāi)始陸續(xù)抵達(dá)各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商店面。而最早開(kāi)始執(zhí)行換標(biāo)的車(chē)型為一汽奔騰B50系列車(chē)型。據(jù)悉，奔騰換標(biāo)B50將于本屆上海國(guó)際車(chē)展亮相。而經(jīng)銷(xiāo)商方面也稱(chēng)全新的換標(biāo)車(chē)型將在5月份上市。

換標(biāo)版奔騰B50對(duì)前臉進(jìn)行了小幅改動(dòng)，之前在解放卡車(chē)上使用的鷹標(biāo)取代了目前使用的一字標(biāo)。迎合標(biāo)志的改變，新車(chē)在進(jìn)氣格柵處也做有改進(jìn)，雙叉造型的前格柵輻條在途經(jīng)中標(biāo)時(shí)融為一體，而整體格柵也抽象的塑造了一汽“鷹標(biāo)”的造型。

除中網(wǎng)以外，新車(chē)無(wú)論是前大燈造型、保險(xiǎn)杠以及霧燈位置都沒(méi)有明顯的變化，從該階段的諜照?qǐng)D看起來(lái)，僅僅屬于年度中期改款車(chē)型。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條幾乎和現(xiàn)款車(chē)型完全相同。而測(cè)試車(chē)的后部則仍然使用現(xiàn)有的“1”字型標(biāo)志，再車(chē)展亮相的車(chē)型應(yīng)該對(duì)該標(biāo)志進(jìn)行更換。

從內(nèi)飾的測(cè)試車(chē)曝光圖可以看到，深淺搭配的內(nèi)飾與現(xiàn)款同樣沒(méi)有任何區(qū)別，4輻多功能方向盤(pán)以及全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)無(wú)論人機(jī)工程的造型或者功能分布，都與現(xiàn)款沒(méi)有差別。而方向盤(pán)上的老標(biāo)志應(yīng)該也同后部標(biāo)志一樣在上海車(chē)展亮相時(shí)做相應(yīng)的調(diào)整。除奔騰品牌外，未來(lái)包括夏利等品牌都將統(tǒng)一使用鷹標(biāo)。更多奔騰汽車(chē)的最新車(chē)訊，敬請(qǐng)期待。