[鑒賞]:極速傳說 保時(shí)捷911 GT3 RS超級跑車

源自:網(wǎng)上車市

保時(shí)捷911 GT3 RS跑車,是一款讓所有保時(shí)捷迷都興奮的新車型。RS是德語Rennsport的縮寫,有“競速”的意思。保時(shí)捷這個(gè)經(jīng)典的系列,都是以高性能以及操控性著稱的跑車。而保時(shí)捷9111 GT3 RS也繼承了前輩們的諸多優(yōu)點(diǎn),并且發(fā)揮得更加淋漓盡致。

保時(shí)捷9111 GT3 RS是從卡雷拉4發(fā)展而來,與常規(guī)GT3相比,它的尾部寬度增加了44毫米。肌肉感十足的尾部曲線令后輪距進(jìn)一步擴(kuò)大,這不但改善了他的直線行駛穩(wěn)定性,抵御橫向加速度的能力也有所強(qiáng)化。除了特殊設(shè)計(jì)的外形,GT3 RS的體重也比GT3減輕了20千克。輕量化工作主要來自于可調(diào)節(jié)碳纖維尾翼、塑料尾艙蓋板和輕質(zhì)后風(fēng)擋等等,因此整備質(zhì)量被控制在1375千克,每匹馬力只需推動(dòng)3.31千克車重。

在動(dòng)力方面,保時(shí)捷9111 GT3 RS出色的3.6升水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)在7600轉(zhuǎn)/分可發(fā)出415馬力的最大功率,紅線轉(zhuǎn)速更高至8400轉(zhuǎn)/分。以上數(shù)據(jù)與在產(chǎn)的GT3大致相當(dāng),但RS的性能卻更出類拔萃。由于采用了齒輪比排列更密的6擋變速器和單片式飛輪,再加上車重減輕了20千克,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得以攀升得更加輕松,因此其0~100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為4.2秒,比GT3少用0.1秒,加速到200公里/小時(shí)也僅耗時(shí)13.3秒。只要條件允許,GT3 RS可以跑出310公里/小時(shí)的最高車速。

保時(shí)捷911GT3 RS的內(nèi)部更像是一部純粹的賽車,復(fù)合碳纖維制成的輕質(zhì)桶形座椅,放翻滾支架,六點(diǎn)式安全帶以及滅火器都是標(biāo)配。另外內(nèi)飾主要由高質(zhì)感的鋁飾和真皮組成,更增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。車身顏色有銀色,黑色,橙色和綠色可供選擇。為了和車身形成鮮明的對照,所有車型的輪圈為黑色,剎車卡鉗為黃色。 保時(shí)捷911 GT3 RS,既是完全為賽道而生,又是可以合法上路的街道版賽車,是很多車迷夢寐以求的跑車。保時(shí)捷911GT3 RS這款量產(chǎn)的超級跑車,一定會成為車展保時(shí)捷展臺上最為耀眼的明星。(編輯 鄧璽)
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