源自:網(wǎng)上車(chē)市 劉小亞 日產(chǎn)的首款Z系列車(chē)型于1969年投放市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)日產(chǎn)仍把它稱(chēng)作Datsun 240Z。在當(dāng)時(shí)日產(chǎn)Z系列車(chē)型曾經(jīng)是高性能車(chē)的象征，被視為保時(shí)捷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

目前，在產(chǎn)的Z系列車(chē)型中最新的版本為350Z，于2002年8月投放市場(chǎng)。該車(chē)是在300Z市場(chǎng)反映不佳后，開(kāi)始針對(duì)300Z系列車(chē)型的不足進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。性能更出色的350Z取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，其銷(xiāo)售一直保持良好的狀態(tài)。在經(jīng)過(guò)四年的探索研究后，大約在2009年，這一狀況將會(huì)得到改變，一款新的車(chē)型將會(huì)投放市場(chǎng)。 這款運(yùn)動(dòng)性能車(chē)型的內(nèi)部編碼為Z34，預(yù)期將會(huì)被命名為400Z，為了保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性，該車(chē)將會(huì)搭載4.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)。截至目前，所有的Z系列車(chē)型采用的都為6缸發(fā)動(dòng)機(jī)：第一代車(chē)型采用的是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后的車(chē)型采用的是V型發(fā)動(dòng)機(jī)。傳襲以往的傳統(tǒng)，400Z本來(lái)應(yīng)該搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但是六汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)不能為該車(chē)型提供足夠的動(dòng)力。通常4.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)為V8型號(hào)，日產(chǎn)很可能換上這種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)采用六速手動(dòng)變速箱。

新車(chē)型的設(shè)計(jì)雖然算不上對(duì)目前350Z做了徹底性改革，但該款新車(chē)型將會(huì)更加成熟，同時(shí)車(chē)身將更加緊湊，操控性將會(huì)更好。日產(chǎn)的工程師們已經(jīng)設(shè)計(jì)出了一部分草圖與效果圖，來(lái)展示未來(lái)2009 400Z的設(shè)計(jì)方向。同時(shí)，該車(chē)的內(nèi)部空間也會(huì)在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到最大程度的增大。該車(chē)型將會(huì)在2009年推出，預(yù)期價(jià)格區(qū)間將會(huì)在30，000美元至40，000美元之間。(編輯：韓威)