源自:網(wǎng)上車市 劉小亞 日產(chǎn)的首款Z系列車型于1969年投放市場，當時日產(chǎn)仍把它稱作Datsun 240Z。在當時日產(chǎn)Z系列車型曾經(jīng)是高性能車的象征，被視為保時捷的競爭對手。

目前，在產(chǎn)的Z系列車型中最新的版本為350Z，于2002年8月投放市場。該車是在300Z市場反映不佳后，開始針對300Z系列車型的不足進行重新設計。性能更出色的350Z取得了不錯的市場業(yè)績，其銷售一直保持良好的狀態(tài)。在經(jīng)過四年的探索研究后，大約在2009年，這一狀況將會得到改變，一款新的車型將會投放市場。 這款運動性能車型的內(nèi)部編碼為Z34，預期將會被命名為400Z，為了保持市場競爭性，該車將會搭載4.0L的發(fā)動機。截至目前，所有的Z系列車型采用的都為6缸發(fā)動機：第一代車型采用的是直列六缸發(fā)動機，隨后的車型采用的是V型發(fā)動機。傳襲以往的傳統(tǒng)，400Z本來應該搭載V6發(fā)動機，但是六汽缸發(fā)動機不能為該車型提供足夠的動力。通常4.0L的發(fā)動機為V8型號，日產(chǎn)很可能換上這種型號的發(fā)動機，同時采用六速手動變速箱。

新車型的設計雖然算不上對目前350Z做了徹底性改革，但該款新車型將會更加成熟，同時車身將更加緊湊，操控性將會更好。日產(chǎn)的工程師們已經(jīng)設計出了一部分草圖與效果圖，來展示未來2009 400Z的設計方向。同時，該車的內(nèi)部空間也會在原來的基礎上得到最大程度的增大。該車型將會在2009年推出，預期價格區(qū)間將會在30，000美元至40，000美元之間。(編輯：韓威)