2018年12月12日，小鵬G3互聯(lián)網(wǎng)純電動(dòng)SUV正式上市并啟動(dòng)交付，補(bǔ)貼前官方售價(jià)22.78-25.78萬元，綜合補(bǔ)貼后（國補(bǔ)+地補(bǔ)+鵬補(bǔ)）全國統(tǒng)一售價(jià)13.58-16.58萬元。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾在不久前表示：小鵬G3的銷量情況非常好，整體訂單已經(jīng)過萬臺(tái)。

由于新能源汽車受補(bǔ)貼政策影響較大，當(dāng)前又處在新年交替階段，且新政尚未出臺(tái)，究竟何時(shí)入手小鵬G3最為劃算？有一種說法是，如果從2019年2月1日起再購買這款車，很可能將不能享受到鵬補(bǔ)政策，事實(shí)果真如此嗎？

不可否認(rèn)的是，一些布局較早的主機(jī)廠已經(jīng)享受到了新能源汽車的紅利，但隨著2019年補(bǔ)貼政策進(jìn)一步收緊，企業(yè)生產(chǎn)制造成本并未有明顯下降，由此引發(fā)的價(jià)格上漲大部分將轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。這對(duì)于仍是“少年”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說無疑是個(gè)不小的打擊。

作為造車新勢(shì)力頭部企業(yè)中的一員，小鵬汽車將在國家新能源補(bǔ)貼之外，投入上億元為滿足條件的用戶提供額外專項(xiàng)補(bǔ)貼，以確保用戶享受2018年國家及地方新能源汽車最高補(bǔ)貼政策。即便沒有新能源地方補(bǔ)貼城市的用戶，也可以獲得小鵬汽車專項(xiàng)補(bǔ)貼，享受全國統(tǒng)一售價(jià)。

2018年12月12日前（含12日）支付意向金或定金，及2018年12月13日-1月31日支付定金，并于2019年1月31日前（含31日）簽訂購車協(xié)議的用戶，均能夠享受綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)。2019年2月1日起，綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)以官網(wǎng)信息為準(zhǔn)。

何小鵬曾表示，在銷售及售后服務(wù)體系建設(shè)上，小鵬汽車將為用戶提供“一體化，多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn)，線上電商和線下直營店同步構(gòu)筑全渠道直營模式，實(shí)現(xiàn)全國線上線下價(jià)格統(tǒng)一、銷售流程一致、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一致，免除用戶購車比價(jià)議價(jià)之苦，保障用戶體驗(yàn)。作為一臺(tái)真正意義上的智能汽車，小鵬G3圍繞AI能力、自動(dòng)輔助駕駛能力、遠(yuǎn)程管理和操作系統(tǒng)4個(gè)維度，構(gòu)建全方位智能體驗(yàn)，并通過整車OTA升級(jí)服務(wù)賦予車輛不斷迭代進(jìn)化的能力。

據(jù)小鵬汽車CMO熊青云女士透露，目前下訂單的小鵬G3準(zhǔn)車主的年齡主要集中在25-30歲，教育背景普遍較高，職業(yè)以科技、互聯(lián)網(wǎng)、銀行、高校教師、公務(wù)員等人群較多。其中，直接下單的有20%左右是女性用戶。