拜騰品牌創(chuàng)立于2016年3月，在去年1月發(fā)布了旗下首款概念車。網(wǎng)上車市從拜騰汽車官方獲悉，拜騰亮相2019美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES），公布其計劃于今年實現(xiàn)量產(chǎn)的BYTON M-Byte車型的諸多細節(jié)。新車保留了48英寸共享全面屏，是量產(chǎn)車上迄今為止最大尺寸的車載屏。量產(chǎn)版BYTON M-Byte實車將在2019年中首發(fā)，年底正式投產(chǎn)。

拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？挡┦勘硎荆?rdquo;BYTON M-Byte融合了兩個最先進的平臺——拜騰智能EV平臺和BYTON Life數(shù)字云平臺，將汽車變成了下一代智能終端，變成每個人數(shù)字生活中的又一個全新的智能設(shè)備。”

在即將實現(xiàn)量產(chǎn)的BYTON M-Byte車型上，拜騰對概念車的設(shè)計進行了進一步的優(yōu)化，保留了標志性的48英寸共享全面屏。此外，屏幕可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來調(diào)整明暗度，加上特別設(shè)計的內(nèi)容界面，以確保不會干擾駕駛員。量產(chǎn)車型的中控臺采用了全新的環(huán)抱式造型，中部位置布局了空調(diào)出風口、擋位鍵以及前后窗除霧按鈕。駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)位于空調(diào)出風口上方，在自動駕駛模式下，可對駕駛員的駕駛狀態(tài)進行監(jiān)測，以保證行車安全。

BYTON M-Byte量產(chǎn)車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過這塊屏幕操控共享全面屏。后排乘客另外配備有獨立娛樂系統(tǒng)，也可以分享內(nèi)容到共享全面屏上。除了觸摸控制之外，拜騰量產(chǎn)車還將支持語音控制、物理按鈕控制、臉部識別、手勢控制等多種交互方式。此外，概念車上頗具前瞻性的座椅內(nèi)旋功能在量產(chǎn)車上也得以保留，前排座椅可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度。

該車預(yù)計將于2019年中正式亮相，目標于2019年底實現(xiàn)正式量產(chǎn)。為滿足中、美、歐三地銷售需要，BYTON M-Byte按照三地最高安全和質(zhì)量標準進行研發(fā)。目前，整車測試工作已經(jīng)全面開展。與此同時，經(jīng)歷了近兩百萬安全工時的建設(shè)后，拜騰南京智能制造基地的五大車間廠房已完成封頂，正在陸續(xù)進駐設(shè)備。工廠計劃將于今年4月展開設(shè)備調(diào)試，隨后開始試生產(chǎn)，初期年產(chǎn)能10萬輛。