日產(chǎn)全新GT-R概念車亮相 外觀戰(zhàn)斗/或搭混動系統(tǒng)

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉,日產(chǎn)全新一代GT-R(R36)概念車正式亮相。新車或?qū)⒉捎萌缕脚_,外觀較為科幻,細節(jié)方面延續(xù)了此前亮相的GT-R50車型的設(shè)計元素,動力方面有望搭載由3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)。此外,日產(chǎn)全新GT-R量產(chǎn)車預(yù)計將于2020年正式亮相。

日產(chǎn)全新GT-R概念車亮相 外觀戰(zhàn)斗/或搭混動系統(tǒng)-圖1

日產(chǎn)全新GT-R概念車亮相 外觀戰(zhàn)斗/或搭混動系統(tǒng)-圖2

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日產(chǎn)全新GT-R概念車亮相 外觀戰(zhàn)斗/或搭混動系統(tǒng)-圖4

日產(chǎn)全新一代GT-R(R36)概念車外觀較為科幻,前臉配備“V”字型進氣格柵,兩側(cè)大燈組與GT-R50車型保持高度一致,下方為大尺寸碳纖維通風(fēng)口,整體造型極具張力。車身側(cè)面依然采用懸浮式車頂設(shè)計,前后翼子板處均配有空氣導(dǎo)流槽,選用五輻式運動型輪轂。車尾造型夸張,配備巨型碳纖維擾流板,標(biāo)志性的四圓尾燈組內(nèi)部為鏤空處理,下方配有大尺寸碳纖維擴散器,排氣為中置單出式布局。

日產(chǎn)全新GT-R概念車亮相 外觀戰(zhàn)斗/或搭混動系統(tǒng)-圖5

動力方面,日產(chǎn)全新一代GT-R(R36)概念車有望搭載由3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)。據(jù)日產(chǎn)設(shè)計副總裁表示,未來全新一代的GT-R車型有望成為全球最熱門的超級跑車,同時會為消費者帶來更多的驚喜。

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