自主商務(wù)之爭(zhēng) B11/EC8/傳祺-參數(shù)大比拼

華泰汽車(chē) B11

商務(wù)車(chē)的銷(xiāo)量,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)總銷(xiāo)量當(dāng)中,占著至關(guān)重要的份額。為了能夠讓一輛車(chē)能夠派上多種用場(chǎng),很多消費(fèi)者在選車(chē)的時(shí)候都會(huì)選擇偏商務(wù)的座駕,但在這些商務(wù)車(chē)當(dāng)中,自主品牌中高端車(chē)型的占有率并不大,品牌認(rèn)知度不夠、產(chǎn)品質(zhì)量不夠過(guò)硬等等各方面因素都在制約著“純國(guó)產(chǎn)”商務(wù)車(chē)的發(fā)展,從而消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)往往會(huì)忽略這些本不錯(cuò)的車(chē)。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)這樣三款車(chē),它們都是自主品牌中高端車(chē)型當(dāng)中的新產(chǎn)品,無(wú)論在造型、質(zhì)量、還是配置等方面,都較以往有很大程度的提升,它們就是帝豪EC8、廣汽傳祺和剛剛上市的華泰B11,而我們所選車(chē)型的售價(jià),也都控制在了13萬(wàn)左右。

一、車(chē)輛基本參數(shù)

華泰汽車(chē) B11

但從三款的尺寸來(lái)看,它們的身材還都在我們滿(mǎn)意的范圍內(nèi)。其中車(chē)身最長(zhǎng)的便是華泰B11,不過(guò)這個(gè)優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有給華泰B11在軸距方面討到便宜。2805的超長(zhǎng)軸距讓帝豪EC8傲立群雄,即使是幾十萬(wàn)的合資商務(wù)車(chē),也未必能夠達(dá)到這樣的寬敞程度。與這兩款車(chē)相比,廣汽傳祺不溫不火的排在了第三的位置,不過(guò)數(shù)據(jù)的差異并不大。

二、動(dòng)力參數(shù)

華泰汽車(chē) B11

【華泰B11】

帝豪 帝豪EC8     華泰汽車(chē) B11

 【帝豪EC8】                                           【廣汽傳祺】

帝豪EC8和廣汽傳祺均采用了傳統(tǒng)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而華泰B11所配備的,則是一臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出方面有著不小的優(yōu)勢(shì)。華泰B11和帝豪EC8所搭載的4速自動(dòng)變速器略顯陳舊,而廣汽傳祺在這個(gè)價(jià)位只可以買(mǎi)到5速手動(dòng)版本。既然是商務(wù)車(chē),前后均為獨(dú)立懸架自然是必不可少的一項(xiàng)配置,三款也都配備了前后均為盤(pán)式剎車(chē)的安全性配置。

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