源自：網(wǎng)上車市 07款賽拉圖換了CVVT發(fā)動機意氣風發(fā)的上市了。新款車型上市照例來說老款應該是降價促銷為新款車型讓路。于是記者咨詢了北京地區(qū)的經銷商，得到的消息頗為驚喜。經銷商表示不僅是老款在促銷，新款也稍有四千元優(yōu)惠。以下是記者在北京地區(qū)二級經銷商處了解到的價格情況，此價格為提裸車的價格。

新款車型優(yōu)惠五千的同時，老款車型也在努力的促銷讓路。經銷商向記者表示，老款車的優(yōu)惠幅度比較大，可以全系優(yōu)惠1.65萬元。但是經銷商特地向記者說明：老款的賽拉圖庫存不多，許多車型已經缺貨。如果有消費者想要購買老款的車型，需要盡快與經銷商聯(lián)系。以下是老款賽拉圖在經銷商處作一條龍服務的價格：

新款賽拉圖剛上市就降價，雖然不乏二級經銷商虧本銷售的可能，但是也有其不得不降的原因。首先，幾乎是在新款賽拉圖上市的同時，海南馬自達推出了其福美來II代車型，其手動檔車型的定價全部調整到了10萬元以下。而07款賽拉圖基本型的指導價就是10.38萬元，同樣是改款的車型價格差距如此之大，07款賽拉圖的競爭力明顯的大打了折扣。其次，老款賽拉圖上市以來價格一路走低，也使得許多消費者認為新車款型尚有可以等待降價的空間。 東風悅達起亞賽拉圖于05年8月18日上市,自上市以來,贏得了許多年輕消費者的喜愛。賽拉圖有著十分動感的外形，車頭壓低，尾部翹起，線條分明。它是同級別車中最“靜”的一款車，因為賽拉圖流線型車身空阻系數(shù)僅為0.3，不但降低了行駛油耗，而且也降低了由高速行駛而引起的空噪，即使你打開空調，開足馬力，車內也不會有很大的噪音。賽拉圖目前也是國內中級車中最寬敞的一款車，不僅頭部空間非常充裕，腿部空間也比較寬敞。 新款的賽拉圖在沿襲了老款車型的各種優(yōu)點之后，換裝了CVVT發(fā)動機，在動力和油耗方面有了更加出色的表現(xiàn)。GLS車型前臉的簡單變動，是整個車型的線條顯得更加簡潔而富有運動感。 一款新車上市之初降價的空間是非常的小，此優(yōu)惠可以說是極為少見的。對賽拉圖感興趣的消費者可以多加關注，相機出手。 （編輯：曲琳）