2011款奧迪Q7正式在成都車展上市，取消了原有3.6升V6 FSI和4.2升V8發(fā)動機(jī)，使用高低兩個功率版本的3.0TFSI發(fā)動機(jī)替代，售價區(qū)間為81.5萬-131.1萬元。

Q7是目前國內(nèi)第一款使用V6 3.0 TFSI機(jī)械增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)的大眾集團(tuán)旗下車型。最大功率為200kW的3.0 TFSI取代了原有V6 3.6升燃油直噴發(fā)動機(jī)，它可在很寬的轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出400Nm的最大扭矩，超過3.6 FSI發(fā)動機(jī)40Nm，0-100km/h加速需7.9秒，比老款快了0.6秒；最大功率為245kW的3.0 TFSI取代了原有V8 4.2升燃油直噴發(fā)動機(jī)，排量縮小近30%，但最大扭矩和前任持平，達(dá)到440Nm，0-100km/h加速僅需6.9秒，比老款快0.5秒。

另外，新款Q7以全新的8速tiptronic手自一體式變速器全面取代前款6速tiptronic變速器。這也是奧迪第一次將8速變速器引入中國，在奧迪產(chǎn)品線上，除此之外也只有A8使用這一最新變速器。

據(jù)統(tǒng)計，Q7 8月銷量超過1400輛，同比增長超過600%，為目前在華銷售豪華SUV中增速最快的車型。