陳頑:廣汽新能源順應(yīng)四化趨勢(shì) 每年2款新車(chē)

2017年7月28日,廣汽新能源正式成立,成為廣汽集團(tuán)旗下最年輕的公司。雖然是一家年輕的公司,但旗下已經(jīng)有6款在售車(chē)型。第十五屆廣州車(chē)展期間,廣汽新能源汽車(chē)有限公司規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)來(lái)到網(wǎng)上車(chē)市直播間,與主持人進(jìn)行一番暢談:“‘四化’是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),2019年起廣汽新能源每年都會(huì)推出2款以上新車(chē)。”

陳頑:廣汽新能源順應(yīng)四化趨勢(shì) 每年不低于2新車(chē)-圖1

陳頑:廣汽新能源順應(yīng)四化趨勢(shì) 每年不低于2新車(chē)-圖1

網(wǎng)上車(chē)市:廣汽新能源在本次廣州車(chē)展帶來(lái)了哪些產(chǎn)品?

陳頑:這次我們一共帶來(lái)了包括GE3、GS4 PHEV在內(nèi)的6款產(chǎn)品。其中,GE3在綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)300公里,這款車(chē)是在專(zhuān)用平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款純電動(dòng)SUV,補(bǔ)貼后的售價(jià)大概在15萬(wàn)元左右。另外一款插電混動(dòng)車(chē)GS4 PHEV,廣州、深圳、上海等城市的消費(fèi)者可以有機(jī)會(huì)去選擇它。可滿足日常通行,也可以去稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方旅行。

陳頑:廣汽新能源順應(yīng)四化趨勢(shì) 每年不低于2新車(chē)-圖2

網(wǎng)上車(chē)市:智能網(wǎng)聯(lián)是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)此如何認(rèn)識(shí)?

陳頑:“四化”是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),智能化、網(wǎng)聯(lián)化是市場(chǎng)對(duì)科技的需求。電動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的基礎(chǔ),這些科技配置都需要電氣化去傳動(dòng),有了這些電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的鋪墊,智能駕駛才能實(shí)現(xiàn)。互聯(lián)網(wǎng)的便利,讓共享化變得很容易,共享模式已經(jīng)滲透至日常生活的社區(qū)、工作場(chǎng)所等。從2013年開(kāi)始,廣汽傳祺已經(jīng)有40萬(wàn)輛車(chē)搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)百分之百要搭載這些系統(tǒng)。

陳頑:廣汽新能源順應(yīng)四化趨勢(shì) 每年不低于2新車(chē)-圖3

網(wǎng)上車(chē)市:可以介紹一下廣汽新能源未來(lái)的規(guī)劃嗎?

陳頑:在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛方面,廣汽集團(tuán)與騰訊達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來(lái)將聯(lián)手打造第二代智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。新推出的iSPACE概念車(chē)也代表著廣汽新能源未來(lái)的發(fā)展方向。

廣汽集團(tuán)投資450億打造新能源產(chǎn)業(yè)園,園區(qū)擁有生產(chǎn)下一代產(chǎn)品的智能工廠,規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到40萬(wàn),同時(shí)也擁有無(wú)人駕駛汽車(chē)的試車(chē)基地。2018年這個(gè)工廠將會(huì)初步建成,2019下一代產(chǎn)品將投放市場(chǎng),這類(lèi)產(chǎn)品純電續(xù)航將達(dá)到500公里左右;智能駕駛層面將達(dá)到L3、L4級(jí)的技術(shù)等級(jí)。2019年以后,每年都會(huì)推出2款以上產(chǎn)品。

網(wǎng)上車(chē)市:未來(lái)會(huì)用怎樣的形式銷(xiāo)售新能源汽車(chē)?

陳頑:目前消費(fèi)者眼中的電動(dòng)車(chē)是很低端的車(chē)型,技術(shù)不成熟,類(lèi)似于景區(qū)、機(jī)場(chǎng)的擺渡車(chē)。廣汽新能源未來(lái)將通過(guò)汽車(chē)租賃、共享汽車(chē)等形式去銷(xiāo)售推廣新能源汽車(chē)。2018年廣汽新能源還將推出一款共享版的GE3。

未來(lái)廣汽新能源將建立新的銷(xiāo)售體系,以北京市場(chǎng)為例,廣汽新能源將建設(shè)體驗(yàn)中心,跟現(xiàn)有的4S體系完全不同。這些體驗(yàn)中心布局在社區(qū)、地下商城等,讓電動(dòng)汽車(chē)像電子產(chǎn)品一樣被消費(fèi)者接受。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年11月18日 北京報(bào)道)

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