英朗GT享補(bǔ)貼3000元 無(wú)現(xiàn)車-預(yù)定等半月

別克 英朗GT

別克英朗作為通用品牌一款被寄予厚望的車型,肩上背負(fù)的責(zé)任可謂艱巨。車型搭載1.6、1.8、1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),配合5速自動(dòng)變速箱,性能方面的突出表現(xiàn)贏得了普通大眾的一致肯定。英朗GT的2款車型列入了國(guó)家針對(duì)1.6L以下的節(jié)能型汽車進(jìn)行補(bǔ)貼3000元的政策,具體車型售價(jià)見下表:

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
別克 英朗GT 1.8T
別克 英朗GT 1.8T  別克 英朗GT 1.8T   

 別克英朗融匯了別克所能賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因,它以前瞻潮流的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動(dòng)力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì),為新一代年輕新銳帶來(lái)動(dòng)感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn),激發(fā)他們自我創(chuàng)新的靈感和動(dòng)力,體現(xiàn)他們不拘一格、潮流所向的人生姿態(tài)。   英朗全新裝備了在別克新君威上已經(jīng)鋒芒畢露的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),盡顯超凡運(yùn)動(dòng)天賦。它集成當(dāng)前尖端的渦輪增壓技術(shù),可爆發(fā)出135 kW最大功率,升功率達(dá)到破紀(jì)錄的84.4 kW/L。在1980-5400 rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出235 Nm最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還創(chuàng)新運(yùn)用了Superboost超推進(jìn)技術(shù),能使發(fā)動(dòng)機(jī)在5秒鐘內(nèi)將最大扭矩飆升至266 Nm,從而使別克英朗0-100 km/h加速時(shí)間定格在9秒。 

別克 英朗GT 1.8 中控 局部別克 英朗GT 1.8T局部  別克 英朗GT 1.8T局部

別克英朗源自通用最新緊湊級(jí)轎車平臺(tái),全新的1.6T引擎動(dòng)力水平趕超2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力指標(biāo)十分出色。全系配備的5速手動(dòng)變速箱及6速手自一體變速箱,可以為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛質(zhì)感,同時(shí)使動(dòng)力更平順、更高效的發(fā)揮。英朗不僅在內(nèi)在品質(zhì)上下足功夫,前衛(wèi)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓消費(fèi)者為之傾心,能夠?qū)⑼獗砑皟?nèi)在做到如此出色的車型,也只有英朗了吧。我們推薦1.8L低配車型及1.6T低配車型。
 

網(wǎng)友還看了
軒逸 軒逸 10.86萬(wàn)起 獲取底價(jià)
威朗Pro 威朗Pro 12.89萬(wàn)起 獲取底價(jià)
卡羅拉 卡羅拉 11.68萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

<tbody id="oucu4"></tbody>
<option id="oucu4"></option>
<source id="oucu4"></source>
  • <menu id="oucu4"></menu>
  • <noscript id="oucu4"><center id="oucu4"></center></noscript>
    <noscript id="oucu4"></noscript>
  • <ul id="oucu4"><tbody id="oucu4"></tbody></ul>