網(wǎng)上車市網(wǎng)站-法國勒芒訊：2010年第78屆勒芒24小時耐力賽于當(dāng)?shù)?2日(北京時間12日晚：21：00時)下午15：00正式開賽。網(wǎng)上車市網(wǎng)站記者攜手法國標(biāo)致汽車為您發(fā)回現(xiàn)場實時報道！當(dāng)?shù)貢r間下午15時整比賽正式開始，標(biāo)致908車隊三輛賽車發(fā)車后就搶占了前三名的位置，車手出色的發(fā)揮與性能強勁的賽車博得了陣陣熱烈的掌聲，對車手來講，漫長且枯燥的24小時比賽剛正式開始，而對賽道外的觀眾來說，激情與狂歡的火苗正逐漸燃起……

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今年的勒芒24小時耐力賽盛況空間，眾多知名的汽車廠商均鼎力參與，將最好技術(shù)運用到了賽車上，超強的車手陣容也讓本屆勒芒24小時耐力賽增加了看點。而今年奪冠的熱門車隊當(dāng)屬去年蟬聯(lián)冠亞軍的標(biāo)致908車隊與多次參賽經(jīng)驗十足的奧迪車隊。

標(biāo)致908 HDi FAP搭載了專為勒芒賽事研發(fā)的5.5L 12缸帶微粒過濾器的柴油發(fā)動機，最大功率超過515千瓦，最大扭矩則超過1200牛•米。據(jù)標(biāo)致產(chǎn)品技術(shù)專家分析，之所以直達最高規(guī)格的柴油發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)，就純技術(shù)角度而言，不僅是因為有利于低轉(zhuǎn)速運行時的進氣，實現(xiàn)良好的動力遞進性，也同時借此機會挑戰(zhàn)著產(chǎn)品性能的極限。

激烈的比賽正在進行，下面為大家繼續(xù)普及勒芒賽的知識。勒芒耐力賽從1923年至今每年舉行一次，因為采取3人一輛車，24小時里換人不換車的方式，不間斷地在單圈13.5公里長的同一賽道上急速狂奔。

這對車手、車輛的考驗都非同一般，甚至對觀眾來說也是需要極大的耐心和體力去欣賞這一魅力四射的比賽，因而勒芒24小時耐力賽被稱為最艱辛、科技含量最高的汽車耐力賽。