東風(fēng)本田目前在華混動(dòng)版車(chē)型僅有一款思鉑睿·銳混動(dòng)，未來(lái)將推出更多車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組XR-V混動(dòng)版諜照，新車(chē)層次感豐富，尾燈具有較高辨識(shí)度。新車(chē)有望搭載1.5L混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗預(yù)計(jì)低于4L。

東風(fēng)本田XR-V混動(dòng)版?zhèn)壬砼溆卸噍検诫p色輪轂，符合其小型運(yùn)動(dòng)SUV的風(fēng)格。尾部造型與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，線(xiàn)條豐富，較為飽滿(mǎn)。新車(chē)配有一體式尾燈，在夜間點(diǎn)亮?xí)r擁有較高辨識(shí)度。在底盤(pán)處，XR-V混動(dòng)版搭載了較大塊電池組。

內(nèi)飾部分，XR-V混動(dòng)版配有多功能方向盤(pán)，可方便駕駛員行車(chē)中操作。中控臺(tái)配有5英寸顯示屏，集成GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙等功能。另外，可看到新車(chē)首次采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，顯得與眾不同。

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田XR-V混動(dòng)版有望搭載本田SPORT HYBRID i-DCD混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在繽智日版車(chē)型上已有搭載。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，峰值扭矩155Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率22kW，峰值扭矩則是160Nm。根據(jù)日本國(guó)交省JC-08數(shù)據(jù)顯示，繽智混動(dòng)油耗為3.7L/100km，同一級(jí)別的XR-V混動(dòng)版百公里綜合油耗也預(yù)計(jì)在3.7L上下。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年5月20日 北京報(bào)道)