寶馬i8以超前衛(wèi)的時尚動感設(shè)計并結(jié)合了混動技術(shù)的應(yīng)用在混動超跑車中獨(dú)樹一幟，日前，網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，寶馬將推i8 Spyder軟頂敞篷版，且其在德國紐博格林賽道路試諜照曝光，新車預(yù)計明年初正式發(fā)布。

上方配圖現(xiàn)款寶馬i8

從車身偽裝程度來看，i8 Spyder軟頂敞篷版已進(jìn)入路試尾聲，預(yù)計很快將投入量產(chǎn)。新車軟頂敞篷采用了織物制成，跟硬頂版不同的是，軟頂敞篷版擋風(fēng)玻璃將采用無邊框設(shè)計，由此可見，硬頂版上的蝶翼式車門設(shè)計將不太可能出現(xiàn)在i8 Spyder軟頂敞篷上。

動力方面，i8軟頂敞篷版的混動系統(tǒng)將在硬頂版基礎(chǔ)上升級，鋰離子電池組容量增大，純電動模式下續(xù)航里程將增大，加上電動機(jī)和燃油機(jī)i8敞篷版的動力將提升約10%，最大功率輸出有望增大到298千瓦，現(xiàn)款i8最大功率270千瓦。燃油機(jī)將可能沿用改款i8上的1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。（網(wǎng)上車市 2017年5月18日 北京報道）